Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W lubelskim Daewoo Motor Polska gościł „zwiad” nowego inwestora zainteresowanego projektem LD-100. Chodzi o uruchomienie produkcji nowego samochodu dostawczego.
Kim jest tajemniczy chętny? – Nie mogę na razie udzielić informacji. Obowiązuje nas tajemnica negocjacji – twierdzi Paweł Wądołowski, rzecznik syndyka masy upadłości DMP.
Nieoficjalnie udało nam się ustalić, że delegacja (w składzie międzynarodowym) przyleciała z Londynu i była w zakładzie w czwartek i piątek. Reprezentowała ponadregionalne konsorcjum branży motoryzacyjnej. Czy to oznacza zmianę potencjalnego inwestora? Nie wiadomo. Zainteresowany ma sprecyzować swoje stanowisko w ciągu kilku dni.
Próby znalezienia chętnego na dokończenie projektu ciągną się od kilkunastu miesięcy. Najbliżej wejścia był POL-MOT. Jeszcze w czerwcu ub.r. miał przejąć kontynuację projektu. Ostatecznie zrezygnował. W grudniu ub.r. pojawił się nowy chętny. Nazwa oficjalnie nie padła, ale od dawna mówi się, że jest nim włoski koncern Iveco.
Kim jest tajemniczy chętny? – Nie mogę na razie udzielić informacji. Obowiązuje nas tajemnica negocjacji – twierdzi Paweł Wądołowski, rzecznik syndyka masy upadłości DMP.
Nieoficjalnie udało nam się ustalić, że delegacja (w składzie międzynarodowym) przyleciała z Londynu i była w zakładzie w czwartek i piątek. Reprezentowała ponadregionalne konsorcjum branży motoryzacyjnej. Czy to oznacza zmianę potencjalnego inwestora? Nie wiadomo. Zainteresowany ma sprecyzować swoje stanowisko w ciągu kilku dni.
Próby znalezienia chętnego na dokończenie projektu ciągną się od kilkunastu miesięcy. Najbliżej wejścia był POL-MOT. Jeszcze w czerwcu ub.r. miał przejąć kontynuację projektu. Ostatecznie zrezygnował. W grudniu ub.r. pojawił się nowy chętny. Nazwa oficjalnie nie padła, ale od dawna mówi się, że jest nim włoski koncern Iveco.
