Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Szymon Ładniak, mimo młodego wieku, może pochwalić się już wieloma sukcesami
(fot. Materiały prasowe Szymona Ładniaka)
Szymon Ładniak zmienia nie tylko serię wyścigową. Kierowca z Lublina od nowego sezonu będzie ścigać się dla niemieckiego JP Motorsport
Zapowiada się, że rozpoczynający się w połowie maja sezon będzie dla Szymona Ładniaka okresem wielu zmian. Przypomnijmy, że ten zdolny 18-latek poprzedni sezon spędził w TCR Eastern Europe. Chociaż był najmłodszym kierowcą w całej stawce poradził sobie w niej znakomicie i w klasyfikacji generalnej zajął 10 miejsce. Teraz Ładniak postanowił zmienić wyścigową serię i będzie rywalizował w ADAC TCR Germany. Można powiedzieć, że to sportowy awans, bo rywalizacja u naszych zachodnich sąsiadów cieszy się zdecydowanie większym prestiżem. – Tu jest dużo zawodników fabrycznych. Dodatkowo tory są zdecydowanie bardziej profesjonalne. Będę rywalizował na torach, na których ściga się Formuła 1. W TCR Eastern Europe było zdecydowanie inaczej, a kilka aspektów pozasportowych mocno mi przeszkadzało. W Niemczech mocniej czuć ducha sportu motorowego. Poza tym u naszych zachodnich sąsiadów jest zdecydowanie lepsza promocja wyścigów. Mam nadzieję, że moje wyścigi trafią do jednej z polskich telewizji – dodaje lublinianin.
W ostatnich dniach Ładniak ogłosił również, że zmienia zespół wyścigowy. Przez ostatnie kilkanaście miesięcy był kierowcą czeskiego GT Motorsport z Brna. Od nowego sezonu będzie ścigał się dla JP Motorsport. To ekipa z Niemiec, która swoją siedzibę ma w Erkelenz w Nadrenii Północnej. W tym zespole jest już kilka tuzów, w tym Christian Klein czy Mathias Lauda. Ten drugi to syn słynnego Nikiego Laudy, prawdziwej legendy Formuły 1.
Sezon ADAC TCR Germany rozpocznie się w połowie maja od rywalizacji na torze Oschersleben. Później kierowcy mają w planach jeszcze austriacki Red Bull Ring, oraz niemieckie Nurburgring, Lausitzring, Hockenheimring i Sachsenring. Sezon zakończą w drugiej połowie października rewanżem na Hockenheimring.
