Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Stoły i krzesełka służące do gry w szachy i warcaby, znajdujące się na placu Litewskim, od lat chętnie używane są przez mieszkańców Lublina. Na ich spore zużycie i kiepski stan zwrócił uwagę miejski radny Piotr Gawryszczak (PiS). – Trochę wstydzę się przed zwracającymi mi uwagę przybyszami z innych miast, że w centrum naszego pięknego grodu znajdują się tak zdewastowane urządzenia – napisał w interpelacji do prezydenta Lublina, prosząc o szybką interwencję.
Anna Glijer i Konrad Wcisło, radni Klubu Prezydenta Krzysztofa Żuka zwrócili się w interpelacji do Ratusza o zmianę organizacji sygnalizacji świetlnej na rogatce lubartowskiej w Lublinie. Ten prosty zabieg miałby zmniejszyć gigantyczne korki, które w tym miejscu tworzą się w godzinach szczytu.
Anna Ryfka, radna z klubu prezydenta zawnioskowała w interpelacji o rozszerzenie obszaru strefy płatnego parkowania. Jej pomysł to objęcie opłatami za parkowanie wszystkich ulic łączących Aleje Racławickie z ulicą Głęboką.
Politycy Prawa i Sprawiedliwości zażądali wyjaśnień w sprawie Dworca Metropolitalnego i ujawnienia dokumentów po kontroli CBA. Władze Lublina odpowiadają: „to nie jest zależne od nas, bo nie jesteśmy dysponentem tych dokumentów”.
Prace nad wodorowymi autobusami firmy ARTHUR BUS dla Świdnika idą pełną parą. Już w przyszłym roku trzy takie pojazdy będą obsługiwać pasażerów na świdnickich trasach.
Kto ma najwyższe pobory? Kto zgromadził najwięcej oszczędności? Jakimi samochodami jeżdżą i w jakich domach mieszkają lubelscy samorządowcy i prezesi miejskich spółek? Sprawdziliśmy w ich oświadczeniach majątkowych.
Pochodzący z XIX wieku Dworek Grafa mógłby być jedną z wizytówek Lublina, jednak od 2013 roku stoi opustoszały. Radni na to miejsce mają swój pomysł, a władze miasta swój. Wszyscy są jednak zgodni, że potencjał tego miejsca musi zostać wykorzystany.
Ponad 220 tys. złotych od Fundacji Leroy Merlin Polska zostanie przeznaczony na remont łazienek w Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym dla Dzieci i Młodzieży Niesłyszącej i Słabo Słyszącej im. Jana Pawła II w Lublinie.
Tomasz Fulara, były prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego jest od dzisiaj oficjalnie wiceprezydentem Lublina. Przejmuje on schedę po odchodzącym do miejskich wodociągów Arturze Szymczyku.
Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Miasta Lublin ds. inwestycji i rozwoju, został dzisiaj rano wybrany przez radę nadzorczą Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji na prezesa tej spółki. Zastąpi on na tym stanowisku Sławomira Matyjaszczyka. Szymczyka na stanowisku wiceprezydenta Lublina zastąpi dotychczasowy prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Tomasz Fulara.
Rewolucyjne zmiany w strefie płatnego parkowania w Lublinie. Samochód z kamerami sprawdzający, czy pojazdy mają opłacone parkowanie. Nowe aplikacje w tym te pokazujące wolne miejsca. Takie zmiany już za kilka dni.
Od maja całą Strefą Płatnego Parkowania w Lublinie zarządzać będzie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Spółka będzie mogła liczyć na prowizję od przychodów z opłat parkingowych.
Będzie ich nieco mniej, ale wszystkie są po gruntownym remoncie. Z pierwszym dniem wiosny na ulice Lublina wraca Lubelski Rower Miejski w nowej odsłonie. Do końca kwietnia jednoślady będzie można wypożyczać za darmo, po dokonaniu jednorazowej opłaty w wysokości 1 zł.
Na razie koszt eksploatacji autobusu zasilanego wodorem jest podobny do kosztów zużycia oleju napędowego w konwencjonalnym pojeździe. Ale MPK Lublin liczy na to, że współpraca z naukowcami z UMCS pozwoli m.in. na produkcję paliwa przyszłości w zajezdni miejskiego przewoźnika.
Uruchomienie w Lublinie fabryki autobusów wodorowych zapowiada spółka Arthur Bus, której jedyny jak dotąd pojazd z tym napędem jest właśnie testowany przez MPK. Miejski przewoźnik snuje za to plany uruchomienia własnej produkcji wodoru.
Nadzwyczaj korzystnym wynikiem finansowym może się pochwalić Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Spółka, która przez kilka lat przynosiła straty, zdołała wypracować ponad 3 mln zł zysku. Tak dobrze jeszcze nie było.
Ćwierć miliona złotych zarobił w zeszłym roku prezes MPK Lublin. Jeszcze więcej znalazło się na koncie szefa wodociągów. Z kolei szef MOSiR ma prawie 700 tys. zł w papierach wartościowych. Czego jeszcze można się dowiedzieć z oświadczeń majątkowych za 2017 rok złożonych przez prezesów miejskich spółek z Lublina?
Wielu podwładnych prezydenta Lublina zarabia więcej od niego. Rekordzistą jest szef miejskiej spółki ciepłowniczej z zarobkami dwa razy większymi od tych, które ma Krzysztof Żuk. Na miejskiej liście płac prezydent jest dopiero... w drugiej dziesiątce.
Pozostawiony bez opieki pakunek w autobusie zauważył kierowca przegubowego mercedesa kursującego na linii 57. Na pętli na Porębie trwa akcja policji, wezwano pirotechników.
MPK wyposaży swoje pojazdy w apteczki pierwszej pomocy – deklaruje prezes. Gdy kilka dni temu w jednym z autobusów pękła szyba, kierowca nie miał jak pomóc pokaleczonym pasażerkom.
Do końca sierpnia w kolejnych 50 autobusach i trolejbusach MPK zamontowane zostaną urządzenia zapewniające pasażerom bezpłatny dostęp do internetu. Tym samym liczba takich pojazdów przekroczyć ma już 110, a zimą sieć będzie już w każdym wozie MPK.
Już 90 dzikich wysypisk zlikwidowano w tym roku na terenie miasta. Kolejnych kilkadziesiąt czeka na uprzątnięcie. Coraz częściej takimi składowiskami stają się przystanki komunikacji miejskiej. Można tam znaleźć nawet... sedes
Stare autobusy nieprędko będą zastąpione nowymi przegubowcami. Miasto ratuje się tymczasową umową, bo wciąż nie zakończyło przetargu ogłoszonego 9 miesięcy temu. W jego sprawie zapadły już dwa wyroki, a najnowszy stwierdza, że miasto wybierało firmę, która powinna być zdyskwalifikowana i każe ją odrzucić.
Autobus przewoźnika, który nie miał zezwolenia na kursy w komunikacji miejskiej zatrzymała w czwartek Inspekcja Transportu Drogowego. To pojazd firmy, którą MPK wynajęło jako podwykonawcę. Takich autobusów jest więcej, bo naszej spółce brakuje własnych pojazdów.