Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Już tylko na liniach 10 i 44 nie zostanie dziś wykonana część kursów. Tak samo ma być jutro. Informacji o tym, który pojazd nie zjawi się na przystanku, można zasięgnąć pod numerem infolinii 81 466 96 64 i na stronie ztm.lublin.eu.
Miasto rezygnuje z usług niesolidnego przewoźnika i zrywa z nim umowę. PKS Zielona Góra nie będzie już wozić pasażerów lubelskiej komunikacji miejskiej. Kursy wykonywane przez tę firmę ma przejąć Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz spółka Irex-1.
Drugi już dzień na liniach komunikacji miejskiej w Lublinie nie kursuje część autobusów spółki PKS Zielona Góra, jednego z przewoźników pracujących na zlecenie miasta. Na kilku liniach nie jest realizowana część kursów.
Zaledwie co trzeci autobus wyjechał dzisiaj na lubelskie ulice z bazy PKS Zielona Góra. Po tym jak policja zatrzymała trzy dowody rejestracyjne, jazdy odmówili kierowcy wielu innych wozów. Sytuacja jest poważna, w Zarządzie Transportu Miejskiego zebrał się zespół kryzysowy.
Od kilku do kilkudziesięciu minut wynoszą różnice w kursowaniu autobusów puławskiej komunikacji miejskiej.
Od soboty w autobusach MPK Kraśnik i podmiejskich busach komunikacji prywatnej pojawią się ankieterzy. Sprawdzą ile osób wsiada i wysiada na poszczególnych przystankach.
Wczoraj weszły w życie zapowiadane zmiany w sieci połączeń komunikacji miejskiej. Ich autorzy są po pierwszym dniu zadowoleni. Pasażerowie nieco mniej. Wielkich skarg nie było.
Nie będzie biletów siedmiodniowych oraz piętnastodniowych. A gońcy z urzędu miasta i uczestnicy sierpniowego „90 Festival on Tour” autobusem pojadą za darmo.
Dziś zmienił się rozkład jazdy i trasy niektórych linii komunikacyjnych.
Ten, kto zapomni, może nie dotrzeć tam, gdzie planował. We wtorek, 1 marca zmienią się niektóre trasy linii komunikacji miejskiej, inne będą też rozkłady jazdy
Od 1 marca Miejski Zakład Komunikacyjny w Białej Podlaskiej wprowadza korekty w rozkładzie jazdy autobusów.
Dostępne są już rozkłady jazdy, które wejdą w życie 1 marca. Okazuje się, że dodatkowe połączenia powstaną także kosztem istniejących. Pewne linie pojadą rzadziej, a z niektórych ulic trudniej będzie się wydostać w niedziele. Wszystko to tuż po podwyżce cen biletów, którą miasto tłumaczyło potrzebą zdobycia pieniędzy na poprawę sieci połączeń.
Nawet do poniedziałku możemy poczekać na ogłoszenie nowych rozkładów jazdy, które mają wejść w życie od 1 marca. Od nowego miesiąca niektóre linie pojadą nowymi trasami i tu pojawiła się wczoraj jedna istotna zmiana względem wcześniejszych zapowiedzi.
Nowe autobusy zastąpią pod koniec roku część tych wysłużonych. Co ważne: więcej ich przybędzie, niż zniknie. W ogłoszonym wczoraj przetargu na kursy z pasażerami miasto wymaga pojazdów fabrycznie nowych, z biletomatami i klimatyzacją, głównie przegubowych
Miasto nie wycofuje się z zapowiedzianej likwidacji linii trolejbusowej nr 150, która budzi największe kontrowersje spośród zmian w sieci połączeń mających wejść w życie 1 marca.
O budowę zatoki przystankowej na ul. Sławinkowskiej obok ul. Lisa prosi Ratusz miejski radny Ryszard Prus (PiS).
Do zwiększenia liczby kursów nocnych linii autobusowych przymierza się Zarząd Transportu Miejskiego. Dodatkowe autobusy mogłyby wyjechać w noce z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę. Już pewne jest to, że pasażerów czekają zmiany tras
Puławski przewoźnik wciąż będzie świadczył usługi transportowe dla mieszkańców Dęblina. Radni z tego miasta zabezpieczyli na ten cel ponad ćwierć miliona złotych. Umowę zawarto do końca czerwca, ale prawdopodobnie będzie jeszcze przedłużona.
Jest pozwolenie na drugi etap budowy zajezdni przy Stefczyka.
Siedmiu przewoźników walczy o zlecenie na obsługę kursów na liniach 12, 33, 39, 78, 79 i 85. Choć miasto dopuściło do gry nawet 11-letnie autobusy, to większość firm proponuje młodsze. Największą szansę na wygraną ma przewoźnik z pojazdami dwuletnimi.
Uwaga pasażerowie miejskiej komunikacji. Od dziś sporo zmian. W życie wchodzi nowy cennik biletów.
To już ostatnia szansa na to, by na kilka miesięcy uchronić swój portfel przed skutkami podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej. Ceny pójdą w górę w poniedziałek. Najwięcej oszczędzą osoby, które kupią dwa, ściśle określone bilety.
Przewoźnicy przyjeżdżający z innych miast wkrótce nie będą mogli zatrzymywać się na kilku przystankach w Zamościu, z których dotychczas korzystali. Tak wynika z uchwały podjętej przez Radę Miasta. Wszystko wskazuje jednak na to, że niekorzystna dla mieszkańców zmiana zostanie wkrótce cofnięta.
Dęblińscy radni podejmą decyzję, czy MZK Puławy nadal będzie wozić pasażerów w tym mieście. Burmistrz tego miasta chce dopłacić do biletów 250 tys. złotych rocznie.
Likwidacja linii 150 i okrojenie rozkładu linii 158 to dwie budzące największy sprzeciw zmiany zapowiedziane przez Zarząd Transportu Miejskiego. Wiele innych nie wywołuje zachwytów. Na ile urzędnicy są skłonni wycofać się z niepopularnych decyzji?