Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Dwa lata trwały poszukiwania nowej siedziby i w końcu się udało. Bialski oddział GITD wprowadził się do biurowca przy ulicy Piłsudskiego. Pracownicy chwalą lepsze warunki.
Ma być ich więcej na drogach. ITD montuje nowe fotoradary i na liście lokalizacji jest także ulica w Lublinie. Z drugiego, wskazywanego miejsca zrezygnowano. Od początku roku takie urządzenia zarejestrowały w naszym regionie 37 tysięcy przypadków złamania przepisów przez kierowców. Najskuteczniejszy jest fotoradar w Białce.
Na najbardziej niebezpiecznym odcinku ul. Nadbystrzyckiej wprowadzona została nowa organizacja ruchu. Na obu jezdniach pojawiło się oznakowanie mające skłonić kierowców do wolniejszej jazdy. Wprowadzono też ograniczenie prędkości. Zbyt szybka jazda jest tu główną przyczyną śmiertelnych wypadków.
To już pewne – przy drogach stanie więcej fotoradarów. W planach jest zakup 358 nowych urządzeń rejestrujących wykroczenia kierowców. W Lubelskiem od stycznia do końca września 30 fotoradarów zrobiło ponad 31 tys. zdjęć.
Kiedyś Biały Bór straszył kierowców fotoradarami, a teraz jest "podatkowym rajem". Gmina położna w województwie zachodniopomorskim nawet dziesięciokrotnie obniżyła podatki dla firm transportowych.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego w ramach programu unijnego planuje zmodernizowanie istniejących oraz instalację nowych fotoradarów stacjonarnych na drogach w Polsce w perspektywie do 2023 roku. Będzie to kosztować ponad 160 mln zł.
Jeździ jak szaleniec, fotoradary co kilka dni robią mu zdjęcia za przekroczenie prędkości. Ale Marcin B. z Zamościa czuje się bezkarny, ani myśli stosować się do przepisów i nadal siada za kółko. Według statystyk policji może mieć już na koncie aż 624 punkty karne.
Już 1500 kierowców wpadło w Łuszczowie na zbyt szybkiej jeździe. To efekt pracy jedynego w regionie odcinkowego pomiaru prędkości.
Od 1 stycznia strażnicy gminni oraz miejscy nie mogą już przeprowadzać kontroli fotoradarowej kierowców. Według NIK działania wielu straży podyktowane były chęcią pozyskiwania pieniędzy dla gminy.
Cztery z sześciu nowych fotoradarów już działają. Zwolnić trzeba w Janowie Lubelskim, Polichnie, Firleju i Pełczynie. Działa już także odcinkowy pomiar prędkości w Łuszczowie.
Straż Miejska w Lublinie informuje o lokalizacji mobilnego urządzenia do kontroli prędkości w dniach 8-14 maja.
Trzy nowe fotoradary, rejestrator przejazdu na czerwonym świetle, a na deser odcinkowy pomiar prędkości - oto jakie nowe baty na "piratów” niebawem zostaną ustawione na lubelskich drogach
Pechowo rozpoczęły się dyżury przenośnego fotoradaru, które w środę rozpoczęła puławska Straż Miejska. Tablice rejestracyjne zalepiał śnieg, a bez wyraźnych numerów nici z identyfikacji kierowców łamiących przepisy.
Żarty się skończyły. Mandat za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w terenie zabudowanym ma wynosić ponad 1500 zł. Jeszcze więcej zapłacą recydywiści.
Za kilka dni z ulic zniknie przenośny fotoradar używany przez lubelskich strażników miejskich.
Na sześciu nowych ulicach miasta będą się pojawiali strażnicy miejscy z mobilnym fotoradarem. - Samochody jeżdżą jak wściekłe, nie możemy czekać aż dojdzie do tragedii - tłumaczy komendant Straży Miejskiej w Puławach.
Drogowcy postawili znak ograniczający dopuszczalną prędkość do 30 km/h, a policjanci z włodawskiej drogówki ustawili się tam z radarem. - Nikt jednak nie dostał mandatu - odpowiadają mundurowi na zarzut polowania na kierowców.
Straż Miejska w Lublinie ogłosiła na jakich ulicach będzie można w najbliższym tygodniu natknąć się na mobilny fotoradar.
Jedno z 29 urządzeń w kraju do odcinkowego pomiaru prędkości stanie w Łuszczowie, na drodze krajowej nr 82. W regionie przybędzie także 8 nowych fotoradarów. Tymczasem stare, szare maszty wciąż straszą.
Możemy spokojnie ignorować stare, pomalowane na szaro fotoradary. Te z nich, które jeszcze robiły zdjęcia, zostały wyłączone. Aktywne są tylko te w kolorze żółtym
Wydłużyła się lista ulic, przy których Straż Miejska może prowadzić kontrolę prędkości. Przy kolejnych ulicach stanęły informujące o kontrolach znaki, bez których strażnicy nie mogliby prowadzić pomiarów.
Miasto zleciło montaż znaków, które umożliwią Straży Miejskiej kontrolę fotoradarem na ul. Roztocze, Jana Pawła II (w tym na odcinku, na którym w niedzielę doszło do śmiertelnego wypadku), Krochmalnej, Romera i Diamentowej.