Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Kolej ogłasza przetarg dotyczący powstania nowej linii kolejowej w województwie lubelskim. To część planu Kolej Plus
Budowę nowych linii kolejowych do Łęcznej i Janowa Lubelskiego oraz przebudowę już istniejących przewiduje umowa podpisana przez władze regionu. Nasze województwo ma dostać największe wsparcie z rządowego programu Kolej Plus.
Dużo na tym stracimy – mówią mieszkańcy przeciwni budowie linii kolejowej z Lublina do Łęcznej przez Krzesimów. Ich petycja z 409 podpisami trafiła już do władz województwa. Ale władze twierdzą, że właśnie ten przebieg linii będzie najlepszy.
Tory kolejowe mają dotrzeć do Janowa Lubelskiego, Łęcznej, Bogdanki, Kraśnika Fabrycznego i Włodawy. Łatwiejsze mają się stać podróże koleją do Zamościa. Przedstawiamy szczegóły inwestycji wpisanych do rządowego programu Kolej Plus.
Powiat radzyński lobbuje w Warszawie o powrót połączeń kolejowych. Ale aby docierał tu szynobus, najpierw kolejowa spółka musi uruchomić tu przystanki.
Ruszył kolejny etap wyścigu o fundusze z rządowego programu Kolej Plus, do którego samorząd województwa zgłosił pięć projektów. Wszystkie nadal są w grze. Mamy szansę m.in. na pociągi do Łęcznej i Janowa Lubelskiego oraz lepszy dojazd do Kraśnika.
Do sierpnia gotowa ma być bardzo wstępna dokumentacja trzech dużych inwestycji w linie kolejowe w naszym regionie. Wśród nich jest budowa linii do Łęcznej i dociągniecie torów bliżej centrum Kraśnika.
Każdy z lubelskich wniosków zakwalifikował się do drugiego etapu rządowego programu Kolej Plus. Między samorządy wojewódzkie ma zostać podzielone ok. 5,6 miliarda zł na inwestycje kolejowe.