Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Cała inwestycja będzie kosztowała ok. 179 mln zł (Archiwum)
Za 21 miesięcy ciężarówki ominą Hrubieszów. Budowę trasy o długości 9,3 km wyceniono na blisko 147,5 mln zł.
Obwodnicę Hrubieszowa zbuduje konsorcjum trzech firm HAK Construction z Katowic, Dromet z Częstochowy i Cardo Mosty z Katowic, które wygrało przetargu.
W ramach inwestycji powstanie obwodnica prowadząca po południowo-wschodniej stronie miasta.
– Trasa dwukrotnie będzie przechodzić nad linią kolejową, a także przetnie dolinę rzeki Huczwa. Powstanie 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery mosty i siedem wiaduktów, 18 przejść dla zwierząt oraz pięć jednopoziomowych skrzyżowań z drogami lokalnymi. Powstaną także drogi dojazdowe obsługujące ruch lokalny o łącznej długości 7,4 km oraz system szczelnego odwodnienia drogi – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy GDDKiA w Lublinie.
Koszt budowy wyniesie 147 483 650,06 zł, a cała inwestycja będzie kosztowała ok. 179 mln zł (wraz z wykupami gruntów, projektem i nadzorem).
– Wykonawca będzie miał 21 miesięcy na realizację inwestycji, która po oddaniu do ruchu usprawni ruch na drodze dojazdowej do przejścia granicznego w Zosinie. To przejście w przyszłości ma obsługiwać także ruch pojazdów ciężarowych – dodaje Nalewajko.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Przypomnijmy, że z tego samego programu finansowana jest trwająca właśnie budowa obwodnicy Frampola, także w ciągu drogi krajowej nr 74.
W ramach inwestycji powstanie obwodnica prowadząca po południowo-wschodniej stronie miasta.
– Trasa dwukrotnie będzie przechodzić nad linią kolejową, a także przetnie dolinę rzeki Huczwa. Powstanie 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery mosty i siedem wiaduktów, 18 przejść dla zwierząt oraz pięć jednopoziomowych skrzyżowań z drogami lokalnymi. Powstaną także drogi dojazdowe obsługujące ruch lokalny o łącznej długości 7,4 km oraz system szczelnego odwodnienia drogi – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy GDDKiA w Lublinie.
Koszt budowy wyniesie 147 483 650,06 zł, a cała inwestycja będzie kosztowała ok. 179 mln zł (wraz z wykupami gruntów, projektem i nadzorem).
– Wykonawca będzie miał 21 miesięcy na realizację inwestycji, która po oddaniu do ruchu usprawni ruch na drodze dojazdowej do przejścia granicznego w Zosinie. To przejście w przyszłości ma obsługiwać także ruch pojazdów ciężarowych – dodaje Nalewajko.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Przypomnijmy, że z tego samego programu finansowana jest trwająca właśnie budowa obwodnicy Frampola, także w ciągu drogi krajowej nr 74.
