Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Oddaliśmy do użytku trasę S17 z Lublina do Warszawy, trwa budowa S19 w kierunku Rzeszowa, ogłosiliśmy przetargi na wyłonienie wykonawców S19 na odcinku Lublin - Lubartów, a także obwodnicy Chełma w ciągu S12 – tak rok podsumowuje GDDKiA.
W tym roku wielu kierowców czekało na jedno – na oddanie do ruchu kolejnych części S17 w stronę Warszawy.
S17
W lipcu – jeszcze z czasową organizacją ruchu – drogowcy udostępnili ostatnie ekspresówki. - Między Kołbielą a węzłem Lubelska, o łącznej długości ok. 24 km. Dzięki temu drogą S17 można dojechać od Piask, obwodnicą Lublina niemal do samej Warszawy – precyzuje rzecznik lubelskiego oddziału GDDKiA, Łukasz Minkiewicz.
Na dwóch ostatnich odcinkach prace zostały już zakończone, ale potrzebna jest zgoda odpowiednich urzędów, aby móc trasą jechać z prędkością do 120 km/h.
Jeśli chodzi o obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego (też S17), to prace zaawansowane są w 85,5 proc., a kierowcy będą mogli korzystać z niej w połowie 2021 r.
Na początku będzie to droga jednojezdniowa, ale już zapadła decyzja o zmianach i z dwóch jezdni kierowcy powinni skorzystać w IV kwartale 2022 r.
