Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Do Świdnika dojedziemy nocną linią N2, która teraz kończy trasę na Felinie. (Archiwum)
8 zł za przejazd jednym autobusem lub 11 zł z możliwością przesiadki do innego. Tyle zapłacimy za nocną podróż między Świdnikiem a Lublinem.
Gotowy jest już projekt uchwały określającej cennik komunikacji między miastami. Lubelscy radni zajmą się nim 29 marca. Jeśli go poprą, autobusy zaczną kursować prawdopodobnie od 1 maja.
Wtedy zaczną obowiązywać dwa rodzaje biletów. Jednoprzejazdowy (normalny za 8 zł, ulgowy za 4 zł) będzie uprawniał do jednokrotnego przejazdu bez możliwości przesiadania się. Z kolei bilet czasowy (normalny za 11 zł, ulgowy za 5,5 zł) będzie ważny przez 90 minut od momentu skasowania z możliwością przesiadania się do innych autobusów kursujących nocą po Lublinie. Bilety będzie można kupić u kierowcy, za pośrednictwem telefonu komórkowego lub w automacie biletowym.
Jest też druga nowość. – W związku z wydłużeniem tras linii komunikacji miejskiej poza granice Lublina zasadne jest wprowadzenie dwóch odrębnych stref biletowych, tj. Biletowej Strefy Miejskiej i Biletowej Strefy Podmiejskiej – wyjaśnia wiceprezydent Lublina Grzegorz Siemiński.
Bilety miejskie nie będą ważne w strefie podmiejskiej. A te obowiązujące w strefie podmiejskiej będą upoważniały także do przejazdów w strefie miejskiej (stąd możliwość przesiadania się).
Wcześniej radni Świdnika zgodzili się, by ich miasto dopłaciło do nocnej komunikacji z Lublinem. Ujęte w świdnickim budżecie na 2012 r. 70 tys. zł wystarczy na uruchomienie kursów we wszystkie dni tygodnia. Będą to cztery kursy na dobę, po dwa w jedną i w drugą stronę. Godziny odjazdów nie zostały jeszcze ustalone.
Do Świdnika dojedziemy nocną linią N2, która teraz kończy trasę na Felinie.
Wtedy zaczną obowiązywać dwa rodzaje biletów. Jednoprzejazdowy (normalny za 8 zł, ulgowy za 4 zł) będzie uprawniał do jednokrotnego przejazdu bez możliwości przesiadania się. Z kolei bilet czasowy (normalny za 11 zł, ulgowy za 5,5 zł) będzie ważny przez 90 minut od momentu skasowania z możliwością przesiadania się do innych autobusów kursujących nocą po Lublinie. Bilety będzie można kupić u kierowcy, za pośrednictwem telefonu komórkowego lub w automacie biletowym.
Jest też druga nowość. – W związku z wydłużeniem tras linii komunikacji miejskiej poza granice Lublina zasadne jest wprowadzenie dwóch odrębnych stref biletowych, tj. Biletowej Strefy Miejskiej i Biletowej Strefy Podmiejskiej – wyjaśnia wiceprezydent Lublina Grzegorz Siemiński.
Bilety miejskie nie będą ważne w strefie podmiejskiej. A te obowiązujące w strefie podmiejskiej będą upoważniały także do przejazdów w strefie miejskiej (stąd możliwość przesiadania się).
Wcześniej radni Świdnika zgodzili się, by ich miasto dopłaciło do nocnej komunikacji z Lublinem. Ujęte w świdnickim budżecie na 2012 r. 70 tys. zł wystarczy na uruchomienie kursów we wszystkie dni tygodnia. Będą to cztery kursy na dobę, po dwa w jedną i w drugą stronę. Godziny odjazdów nie zostały jeszcze ustalone.
Do Świdnika dojedziemy nocną linią N2, która teraz kończy trasę na Felinie.
