Za około trzy miesiące w niektórych prywatnych autobusach będziemy mogli korzystać z tych samych biletów jednorazowych i okresowych, co w pojazdach MPK.
Umowa ma być zawarta na cztery lata. Swą usługę konsorcjum wyceniło na 9,97 mln zł i była to najtańsza oferta. Jedyny lubelski oferent: Autobusowe Konsorcjum Lubelskie Motyl SA chciało 11,2 mln zł.
Dolnośląskie Linie Autobusowe z Wrocławia proponowały 10,9 mln zł, a warszawski Warbus 12,4 mln zł. Jedynym kryterium oceny ofert była cena. Na rozstrzygnięcie czekają jeszcze trzy podobne przetargi.