Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
MPK testuje nowy autobus przegubowy. (Jacek Świerczyński)
Zmieści się w nim 180 pasażerów, w środku ma pełen monitoring i klimatyzację. Lubelskie MPK testuje nowy autobus przegubowy.
Czerwono-żółty autobus wyjechał na ulice w poniedziałek po południu. Nowoczesnym pojazdem mogli się przejechać pasażerowie linii 39.
– To autosan sancity 18LF. Testowany autobus miał swoją premierę podczas ubiegłorocznych targów TRANSEXPO w Kielcach – mówi Weronika Opasiak, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Pojazd mieści bardzo dużą liczbę pasażerów, w środku jest 47 miejsc siedzących i 133 stojące. Autobus jest niskopodłogowy i w całości klimatyzowany. – Autosan sancity 18LF będzie jeździł
do 16 maja, szukać go trzeba na liniach: 10, 26, 39 i 57 – dodaje.
W Lublinie testowany jest także mniejszy autosan – model M12LF. – Autobus będzie jeździł do końca tego tygodnia na liniach 2, 15, 31 i 44. Do 15 sierpnia 2013 roku na lubelskich ulicach mają pojawić się 53 takie pojazdy. Autosany sancity M12LF zostały kupione w przetargu Zarządu Transportu Miejskiego – zaznacza Opasiak.
W poniedziałek po południu pierwsi pasażerowie mogli przejechać się nowymi trolejbusami Solaris Trollino 12, które obsługiwał linię 153 i 158. – Mamy już 5 takich pojazdów, kolejne transze po 5 sztuk będą dostarczone do 18 maja i 17 czerwca – dodaje rzecznik.
Piętnaście kolejnych nowych pojazdów na szelkach pojawi się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Trolejbusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych. Wyposażono je w monitoring, głosową zapowiedź przystanków oraz automaty do sprzedaży biletów i tzw. ciepłe guziki.
– To autosan sancity 18LF. Testowany autobus miał swoją premierę podczas ubiegłorocznych targów TRANSEXPO w Kielcach – mówi Weronika Opasiak, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Pojazd mieści bardzo dużą liczbę pasażerów, w środku jest 47 miejsc siedzących i 133 stojące. Autobus jest niskopodłogowy i w całości klimatyzowany. – Autosan sancity 18LF będzie jeździł
do 16 maja, szukać go trzeba na liniach: 10, 26, 39 i 57 – dodaje.
W Lublinie testowany jest także mniejszy autosan – model M12LF. – Autobus będzie jeździł do końca tego tygodnia na liniach 2, 15, 31 i 44. Do 15 sierpnia 2013 roku na lubelskich ulicach mają pojawić się 53 takie pojazdy. Autosany sancity M12LF zostały kupione w przetargu Zarządu Transportu Miejskiego – zaznacza Opasiak.
W poniedziałek po południu pierwsi pasażerowie mogli przejechać się nowymi trolejbusami Solaris Trollino 12, które obsługiwał linię 153 i 158. – Mamy już 5 takich pojazdów, kolejne transze po 5 sztuk będą dostarczone do 18 maja i 17 czerwca – dodaje rzecznik.
Piętnaście kolejnych nowych pojazdów na szelkach pojawi się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Trolejbusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych. Wyposażono je w monitoring, głosową zapowiedź przystanków oraz automaty do sprzedaży biletów i tzw. ciepłe guziki.
