Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Parlamentarzyści z naszego regionu prosili o pieniądze na obwodnicę Lublina i trasę S-17. Swoich kolegów z ław sejmowych próbowali przekonać, że to priorytetowa inwestycja dla Lubelszczyzny.
Parlamentarzyści z naszego województwa dopytywali o budowę drogi ekspresowej S17 Piaski-Lublin (wraz z obwodnicą)-Kurów. Inwestycja, jeszcze do niedawna uważana za pewną, zawisła na włosku: Budowa większości trasy może rozpocząć się w 2013 r. Pod warunkiem jednak, że robiący oszczędności rząd znajdzie pieniądze. Jeśli tak się nie stanie, to przepadnie dofinansowanie z UE (ok. 30 proc. kosztów).
Jan Łopata (PSL) chciał, by minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział jednoznacznie, że nie ma zagrożenia dla drogowej inwestycji na "siedemnastce”, tak jak deklarował podczas niedawnej wizyty w naszym regionie. – Tu naprawdę nie ma i nie będzie żadnej gry politycznej. Wszyscy, od prawa do lewa, jesteśmy zdeterminowani, by ta droga powstała – argumentował Łopata.
Z przyjętego harmonogramu budowy S-17 na lata 2008 – 2012 nic jeszcze nie zostało zrealizowane. Pojawił się natomiast projekt nowego programu na lata 2011 – 2015. Tam S-17 znalazła się na liście priorytetów, ale jej budowa "może rozpocząć się do 2013” r.
– Dla Lubelszczyzny jest to sprawa nad wyraz priorytetowa. Mamy przygotowaną decyzję dotyczącą odcinka Kurów-węzeł Bogucin. Proszę i apeluję: odblokujcie państwo przynajmniej ten odcinek drogi w roku 2011 – mówił Łopata.
– Czy można liczyć na dofinansowanie z budżetu programu budowy dróg, tak by ta inwestycja znalazła się w tym programie? – dopytywała Magdalena Gąsior-Marek (PO).
O "siedemnastkę” i odcinek S12 Piaski - Chełm - Dorohusk pytała również poseł Beata Mazurek (PiS). – Te drogi są nam bardzo potrzebne. Trzeba pamiętać, że Polska nie kończy się w Warszawie – stwierdziła Mazurek.
Co na to rząd? Zapowiada, że budowa obwodnicy Lublina i trasy na Warszawę będzie realizowana jak tylko znajdą się pieniądze.
– Jeżeli chodzi o drogę S17 Kurów - Lublin - Piaski to w zasadzie otwiera ona listę priorytetów i jesteśmy przygotowani do jej natychmiastowej realizacji, aczkolwiek znajduje się w załączniku 1a (czyli inwestycji, które mogą rozpocząć się do 2013 r. ). Ale odcinek ul. Witosa - Piaski został już skierowany do realizacji i ma zapewnione finansowanie – mówił podczas obrad Sejmie Radosław Stępień, wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury.
Wczoraj lubelscy działacze SLD wydali specjalne oświadczenie w tej sprawie. – Odkładanie w niewiadomą przyszłość tej inwestycji jest działaniem sabotującym rozwój Lubelszczyzny – napisali.
Jan Łopata (PSL) chciał, by minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział jednoznacznie, że nie ma zagrożenia dla drogowej inwestycji na "siedemnastce”, tak jak deklarował podczas niedawnej wizyty w naszym regionie. – Tu naprawdę nie ma i nie będzie żadnej gry politycznej. Wszyscy, od prawa do lewa, jesteśmy zdeterminowani, by ta droga powstała – argumentował Łopata.
Z przyjętego harmonogramu budowy S-17 na lata 2008 – 2012 nic jeszcze nie zostało zrealizowane. Pojawił się natomiast projekt nowego programu na lata 2011 – 2015. Tam S-17 znalazła się na liście priorytetów, ale jej budowa "może rozpocząć się do 2013” r.
– Dla Lubelszczyzny jest to sprawa nad wyraz priorytetowa. Mamy przygotowaną decyzję dotyczącą odcinka Kurów-węzeł Bogucin. Proszę i apeluję: odblokujcie państwo przynajmniej ten odcinek drogi w roku 2011 – mówił Łopata.
– Czy można liczyć na dofinansowanie z budżetu programu budowy dróg, tak by ta inwestycja znalazła się w tym programie? – dopytywała Magdalena Gąsior-Marek (PO).
O "siedemnastkę” i odcinek S12 Piaski - Chełm - Dorohusk pytała również poseł Beata Mazurek (PiS). – Te drogi są nam bardzo potrzebne. Trzeba pamiętać, że Polska nie kończy się w Warszawie – stwierdziła Mazurek.
Co na to rząd? Zapowiada, że budowa obwodnicy Lublina i trasy na Warszawę będzie realizowana jak tylko znajdą się pieniądze.
– Jeżeli chodzi o drogę S17 Kurów - Lublin - Piaski to w zasadzie otwiera ona listę priorytetów i jesteśmy przygotowani do jej natychmiastowej realizacji, aczkolwiek znajduje się w załączniku 1a (czyli inwestycji, które mogą rozpocząć się do 2013 r. ). Ale odcinek ul. Witosa - Piaski został już skierowany do realizacji i ma zapewnione finansowanie – mówił podczas obrad Sejmie Radosław Stępień, wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury.
Wczoraj lubelscy działacze SLD wydali specjalne oświadczenie w tej sprawie. – Odkładanie w niewiadomą przyszłość tej inwestycji jest działaniem sabotującym rozwój Lubelszczyzny – napisali.
