Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nowy model flagowego modelu jaguara XJ zbudowany zostanie z aluminium, zapowiedział Jonathan Browning, dyrektor zarządzający Jaguar Cars podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
Limuzyna XJ następnej generacji będzie pierwszym seryjnym jaguarem z aluminium. Dzięki mniejszej wadze auto zyska na właściwościach jezdnych, a także będzie zużywało mniej paliwa.
Konstruktorzy z Centrum Badawczo-Rozwojowego Jaguara w Whitley, koło Coventry opracowują również szereg innych, nowatorskich technologii z takich dziedzin jak telematyka i bezpieczeństwo. Znajdą one zastosowanie w jaguarach przyszłości. W obecnie produkowanych modelach są już pierwsze tego rodzaju urządzenia: ACC (Adaptive Cruise Control), czyli inteligentny układ utrzymywania stałej prędkości jazdy z radarem, kontrolującym odległość od pojazdu z przodu, czy A.R.T.S. (Adaptive Restraint Technology System) – system monitorowania poduszek powietrznych za pomocą czujników ultradźwiękowych.
Konstruktorzy z Centrum Badawczo-Rozwojowego Jaguara w Whitley, koło Coventry opracowują również szereg innych, nowatorskich technologii z takich dziedzin jak telematyka i bezpieczeństwo. Znajdą one zastosowanie w jaguarach przyszłości. W obecnie produkowanych modelach są już pierwsze tego rodzaju urządzenia: ACC (Adaptive Cruise Control), czyli inteligentny układ utrzymywania stałej prędkości jazdy z radarem, kontrolującym odległość od pojazdu z przodu, czy A.R.T.S. (Adaptive Restraint Technology System) – system monitorowania poduszek powietrznych za pomocą czujników ultradźwiękowych.
