Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Audi ponownie zbudowało niezwykle mocnego pięciocylindrowca: na genewskim Salonie Samochodowym Audi TT RS będzie świętować swoją światową premierę. Jego turbodoładowany,
2,5 - litrowy silnik ma moc ponad 300 KM. Gwarantuje niezwykle dynamiczne przyspieszenie, czystą fascynację i niepowtarzalny dźwięk.
Mocne, pięciocylindrowe jednostki benzynowe mają w Audi długą tradycję. Nowy turbodoładowany silnik z wtryskiem bezpośrednim kontynuuje tę dynamiczną linię. W TT RS dba on o wyjątkowe osiągi: przyspieszenie od zera do 100 km/h zajmuje znacznie mniej niż pięć sekund - wyprzedzanie jest dziecinnie proste - a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.
Pernamentny napęd na wszystkie koła quatro, niezwykle dopracowane zawieszenie i potężne hamulce bezpiecznie panują nad mocą - kompaktowe TT RS ze swoim lekkim, zbudowanym w technologii Audi Space Frame nadwoziem jest prawdziwym sportowcem.
Mocne, pięciocylindrowe jednostki benzynowe mają w Audi długą tradycję. Nowy turbodoładowany silnik z wtryskiem bezpośrednim kontynuuje tę dynamiczną linię. W TT RS dba on o wyjątkowe osiągi: przyspieszenie od zera do 100 km/h zajmuje znacznie mniej niż pięć sekund - wyprzedzanie jest dziecinnie proste - a prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.
Pernamentny napęd na wszystkie koła quatro, niezwykle dopracowane zawieszenie i potężne hamulce bezpiecznie panują nad mocą - kompaktowe TT RS ze swoim lekkim, zbudowanym w technologii Audi Space Frame nadwoziem jest prawdziwym sportowcem.
