Desperado

Gdy przyspieszasz od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 s, gałki oczne zaczynają się przewracać. Jeśli masz colę w uchwycie, to już masz ją też na kolanach. A panienka z boku piszczy z zachwytu. Potem też nie brakuje emocji. Od 0 do 160 km/h i ponownie do 0 zajmuje mu niespełna 12 sekund. To jest właśnie dodge viper SRT 10 coupé - auto dla prawdziwych macho.
W przypadku dodge vipera SRT10 coupé - etapem początkowym był SRT10 roadster.

Najpierw funkcjonalność, potem forma - ta filozofia znajduje pełną kontynuację we wnętrzu vipera SRT10 coupé.
W porównaniu z viperem SRT10 roadster - nowy coupé posiada zwiększoną o 110 litrów pojemność bagażnika, która wynosi obecnie 180 litrów.

Samochód napędzany jest silnikiem V10 o pojemności 8,3 litra, rozwijającym moc 372 kW (500 KM) i moment obrotowy 712 Nm. Kadłub silnika wykonany z aluminium. Dziewięćdziesiąt procent momentu obrotowego dostępne jest w szerokim zakresie od 1500 do 5600
obr./min. Napęd przenoszony jest na koła tylne poprzez sześciostopniową, manualną skrzynię przekładniową typu "heavy duty”.
A gdyby ktoś skusił się na tego potwora, to dodge viper SRT10 coupé 2006 oferowany będzie przez dealerów w USA od jesieni 2005 roku. Produkcja pojazdu odbywa się w Detroit w zakładzie Conner Avenue Assembly Plant.

Rodzaj V-10, 900 ; chłodzony cieczą
Pojemność skokowa 8,3 litra
Stopień sprężania 9,6 : 1
Moc maksymalna wg SAE 372 kW (500 KM) przy 5600 obr./min
Moment maksymalny wg SAE 712 Nm przy 4200 obr./min
Maksymalna prędkość obrotowa 6000 obr./min
Pojemność układu olejowego 9,9 litra
Pojemność układu chłodzenia 12,1 litra