Przeglądarka, z której korzystasz jest przestarzała.

Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.

Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)

Pobierz nowszą przeglądarkę:

Lublin

15 kwietnia 2020 r.
8:10

Lubelski Rower Miejski ma się zmienić. Będzie działał przez cały rok, a każdy przejazd będzie płatny

Autor: Zdjęcie autora Dominik Smaga
(fot. Maciej Kaczanowski/archiwum)

Wczoraj poznaliśmy pomysły Ratusza na przyszłość Lubelskiego Roweru Miejskiego w latach 2021-23. W użyciu miałyby zostać te same rowery i stacje, co obecnie, tylko odnowione. Pojawiłoby się też 10 nowych wypożyczalni, a system działałby przez cały rok. Każdy, nawet najkrótszy przejazd miałby być płatny

AdBlock
Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kliknij tutaj, aby zaakceptować

Nowa koncepcja zakłada utrzymanie istniejącego systemu, zarówno rowerów, jak też stacji wypożyczających. Urzędnicy z Zarządu Dróg i Mostów twierdzą, że same rowery wystarczy poddać gruntownemu odnowieniu. Przednie hamulce miałyby być bębnowe, siodła byłyby scalone ze sztycą, błotniki byłyby plastikowe, a każdy rower miałby siedmiobiegowe przerzutki. Koszt odnowy jednego roweru oszacowano na 1200 zł, co pomnożone przez 830 rowerów będących własnością miasta daje wydatek rzędu 996 tys. zł.

Tutaj tylko estetyka

Urzędnicy nie przewidują wymiany terminali na stacjach, choć przyznają, że są powolne. Zwracają jednak uwagę na to, że większość użytkowników bierze rower korzystając z aplikacji w telefonie, a przez terminale odbywa się już tylko 11 proc. wypożyczeń. Dlatego stacje byłyby jedynie poddane zabiegom kosmetycznym.

– Na stacjach należy wymienić zniszczone okleiny terminali i opracować nową szatę graficzną – czytamy w koncepcji działania Lubelskiego Roweru Miejskiego na lata 2021-23. Według wyliczeń urzędników odnowienie jednej stacji kosztowałoby 2,5 tys. zł, co przy 84 wypożyczalniach należących do miasta oznacza wydatek 210 tys. zł.

10 dodatkowych stacji

Koncepcja przewiduje utworzenie dziesięciu nowych stacji, ale innych niż te, które dzisiaj widzimy na ulicach. Nowe nazwano „stacjami pasywnymi”.

W „stacjach pasywnych” można byłoby zostawiać i wypożyczać wyłącznie rowery wyposażone w specjalne adaptery, a wypożyczenie byłoby możliwe jedynie poprzez aplikację, bo w stacji nie byłoby żadnego terminala.

W dokumencie zaproponowane zostały też przybliżone lokalizacje (patrz poniżej) takich wypożyczalni. Utwardzenie terenu pod jedną stację miałoby kosztować 14 tys. zł, a sama stacja z montażem 9,8 tys. zł.

Adaptery. Co to takiego?

Specjalne adaptery z lokalizatorem GPS byłyby mocowane w rowerach powyżej tylnego błotnika. Urządzenia byłyby zasilane baterią doładowywaną poprzez zamontowany na jednośladzie panel słoneczny.

– Optymalnym rozwiązaniem dla użytkowników byłoby zamontowanie adapterów na wszystkich rowerach, jednak ze względu na koszt zakupu proponuje się ich montaż na 200 rowerach – czytamy w koncepcji.

Koszt adaptera, według informacji Zarządu Dróg i Mostów, to 1,3 tys. zł, co przy 200 urządzeniach oznacza wydatek 260 tys. zł.

A towarowe? Dziecięce?

W dokumencie mowa jest też o rowerach cargo, tandemach oraz rowerach z przyczepkami. Urzędnicy patrzą na te pojazdy… bardzo krytycznie.

– Rowery te bardzo często ulegają uszkodzeniom, dewastacjom, a transport do serwisu wymaga dużego zaangażowania operatora. W związku z powyższym ewentualny zakup nie jest konieczny – piszą autorzy koncepcji.

Urzędnicy nie przewidują likwidacji rowerów dziecięcych, chcą wręcz umożliwić pozostawianie ich w zwrot także w „standardowych” stacjach, ale… za dodatkową opłatą wynoszącą nie mniej niż 5 zł.

Rowerem przez cały rok

Autorzy koncepcji proponują, aby system Lubelskiego Roweru Miejskiego w latach 2021-23 działał bez przerwy zimowej, przy czym od listopada do marca dostępna miałaby być tylko jedna trzecia rowerów. Z wyliczeń wynika, że utrzymanie systemu w zimie będzie kosztować w skali trzech sezonów dodatkowy milion złotych.

Gdyby rower działał z zimową przerwą, trzyletni koszt systemu wyniósłby 9,8 mln zł. Bez przerwy zimowej byłaby to kwota 10,9 mln zł. Takie są szacunki Zarządu Dróg i Mostów, który zastrzega, że podane koszty będą pomniejszone o zyski z wypożyczeń.

Mamy płacić za przejazd

Miejscy urzędnicy chcą zlikwidować 20-minutowy czas bezpłatnej jazdy. Dzisiaj zdecydowana większość użytkowników nie płaci za przejazd, bo mieści się w darmowym czasie lub przed jego upływem wymienia jednoślad na inny i darmowe minuty liczą się od nowa. W ten sposób aż 86 proc. wypożyczeń to obecnie bezpłatne przejazdy. To miałoby się nam skończyć.

Propozycja nowego cennika

Miejscy urzędnicy chcą, by przejazd trwający nie dłużej niż 30 minut kosztował złotówkę. Za wypożyczenie od 31 do 60 min. płaciłoby się 2 zł. Za przejażdżkę od 61 do 120 min. system miałby pobierać 3 zł. Za każdą kolejną godzinę też naliczana byłaby trzyzłotowa opłata.

80 proc. tych pieniędzy zatrzymywałoby miasto, czyli właściciel systemu, zaś 20 proc. dostawałby wybrany w przetargu operator.

Jednocześnie miasto proponuje przyznać zniżki posiadaczom planowanej karty miejskiej i miałby to być rabat w wysokości od 30 do 50 proc. względem podstawowego cennika.

Samorząd ma zebrać opinie

Wszystkie wspomniane szczegóły i ustalenia znalazły się w koncepcji przygotowanej przez Wydział Parkowania znajdujący się strukturach Zarządu Dróg i Mostów. Koncepcja ma być poddana pod konsultacje z mieszkańcami. Uwagi będzie można zgłaszać drogą elektroniczną (konsultacje@lublin.eu).

Proponowane lokalizacje stacji pasywnych

* Koło ul. Poligonowej w rejonie ul. Zielone Wzgórze, * niedaleko Olimpu, * na starej Kalinowszczyźnie, * koło Głębokiej niedaleko stacji paliw, * w rejonie skrzyżowania ul. Armii Krajowej z ul. Bohaterów Monte Cassino, * u zbiegu ul. Roztocze i Orkana, * koło pętli os. Poręba, * w pobliżu Drogi Męczenników Majdanka i Lotniczej, * koło Zemborzyckiej przy nowych osiedlach, oraz * w rejonie nowych blokowisk przy Urbanowicza.

Rower nie tylko miejski

Dziś w systemie LRM działają nie tylko stacje i rowery kupione przez samorząd Lublina. Niektóre stacje i jednoślady kupiły galerie handlowe, niektóre władze Świdnika, inne kupiło świdnickie starostwo. Urzędnicy z Lublina uznali, że będą mogły one pozostać w systemie, o ile odnowią rowery w takim samym zakresie, jak zrobi to samorząd Lublina. Drugi warunek: to zamontowanie adapterów w co trzecim rowerze należącym do takiego podmiotu.

Do systemu mogłyby też dołączać samorządy innych ościennych gmin, o ile łączy je z Lublinem przynajmniej jedna droga dla rowerów i pod warunkiem, że zamontują u siebie przynajmniej jedną „stację pasywną” i dokupią do niej minimum 13 rowerów.

e-Wydanie

Pozostałe informacje

​Kompleks zabiegów FullFace – przywróć młodość swojej twarzy

​Kompleks zabiegów FullFace – przywróć młodość swojej twarzy

Piękna, młodzieńcza skóra to marzenie wielu kobiet. Z upływem lat skóra traci elastyczność, pojawiają się zmarszczki, a kontur twarzy ulega zmianie. Jednak dzięki nowoczesnym technologiom estetycznym, można skutecznie zatrzymać czas i przywrócić twarzy jej naturalne piękno. Klinika FullFace stworzyła unikalny kompleks zabiegów FullFace, który zapewnia kompleksowe odmłodzenie i harmonizację rysów twarzy.

Zabójca z Glinnika uniknie więzienia. Postępowanie umorzone
galeria

Zabójca z Glinnika uniknie więzienia. Postępowanie umorzone

Mirosław B. (50 l.), który brutalnie zabił swoją żonę i teściową, decyzją Sądu Okręgowego w Lublinie, nie zostanie osądzony. Ze względu na jego stan zdrowia, postępowanie karne wobec niego umorzono. Biegli uznali, że w chwili zdarzenia był niepoczytalny.

Czym jest leasing pracowników tymczasowych?

Czym jest leasing pracowników tymczasowych?

Leasing pracowników tymczasowych to model zatrudnienia, w którym agencja pracy tymczasowej rekrutuje i formalnie zatrudnia pracowników, a następnie „wypożycza” ich do innych firm na określony czas. Firma korzystająca z tych usług, zwana pracodawcą użytkownikiem, zleca pracownikom konkretne zadania, ale nie staje się ich formalnym pracodawcą. Wszystkie obowiązki związane z zatrudnieniem – takie jak podpisywanie umów, wypłata wynagrodzeń, odprowadzanie składek ZUS czy organizacja badań lekarskich – pozostają po stronie agencji. Pracownik tymczasowy wykonuje pracę pod kierownictwem pracodawcy użytkownika, ale jego stosunek pracy jest związany z agencją.

Główne zalety diagnostyki RTG w stomatologii

Główne zalety diagnostyki RTG w stomatologii

Współczesna stomatologia korzysta z zaawansowanych technologii obrazowania, które pozwalają na precyzyjną ocenę stanu uzębienia oraz okolicznych struktur anatomicznych. Dzięki narzędziom diagnostycznym lekarze dentyści mogą podejmować lepsze decyzje dotyczące planu leczenia. Jakie możliwości i udogodnienia niosą ze sobą nowoczesne techniki obrazowe? Poznaj różne rodzaje badań i dowiedz się, jak właściwie wygląda ich przebieg.

Co musisz wiedzieć zanim zaczniesz szukać - gdzie warto się udać do pracy w Niemczech?

Co musisz wiedzieć zanim zaczniesz szukać - gdzie warto się udać do pracy w Niemczech?

Od znajomości języka niemieckiego po wiedzę, gdzie znaleźć aktualne oferty pracy - poszukiwanie możliwości zarobkowych u naszych sąsiadów nie jest łatwym zadaniem. Chcąc Ci je ułatwić, zebraliśmy w jednym miejscu garść wskazówek, które przybliżą Ci niemiecki rynek pracy.

Ból kolana – co zrobić?

Ból kolana – co zrobić?

Ból kolana to powszechny problem, który może dotknąć każdego niezależnie od wieku i poziomu aktywności fizycznej. Często jest wynikiem urazu, przeciążenia lub zmian zwyrodnieniowych. Ból w kolanie może znacznie utrudnić codzienne funkcjonowanie, dlatego ważne jest, aby szybko zareagować i podjąć odpowiednie kroki w leczeniu.

Podpisanie umowy w siedzibie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Inwestycja za ponad 11 milionów złotych w dwie szkoły i przedszkole w Chełmie

Ponad 11 milionów złotych – tyle wynosi dofinansowanie, jakie miasto Chełm otrzymało na modernizację energetyczną trzech placówek oświatowych. Umowę na realizację tego ekologicznego przedsięwzięcia podpisano 2 kwietnia w siedzibie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W wydarzeniu uczestniczyły m.in. Dorota Cieślik, II zastępca prezydenta Chełma, oraz Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes Zarządu NFOŚiGW.

Rzymskie denary i inne skarby trafią do Muzeum Narodowego w Lublinie
ZDJĘCIA
galeria

Rzymskie denary i inne skarby trafią do Muzeum Narodowego w Lublinie

Niecodzienne znalezisko archeologiczne w gminie Annopol. Członkowie Stowarzyszenia Mieszkańców Gminy Annopol „SZANSA” odkryli skarby sprzed wieków – od czasów epoki brązu po nowożytność. Wśród nich są wyjątkowo cenne rzymskie denary, które już wkrótce trafią do Muzeum Narodowego w Lublinie.

Diabelski wieczór na Węglinie
koncert
5 kwietnia 2025, 20:00

Diabelski wieczór na Węglinie

Dzielnicowy Dom Kultury Węglin zaprasza na kolejną odsłonę muzycznego cyklu PERYFERIA, który odbędzie się w sobotę (5 kwietnia). W programie koncert „Tristis Diabolus” w wykonaniu Pawła Szamburskiego do tekstów Marcina Wichy.

Miażdżyca - cichy zabójca rozwijający się latami. Będą edukować na jej temat
NASZ PATRONAT

Miażdżyca - cichy zabójca rozwijający się latami. Będą edukować na jej temat

Już w sobotę w galerii Vivo odbędzie się finał akcji "Skonsultuj się z farmaceutą". Tematem tegorocznej edycji jest miażdżyca - podstępna choroba rozwijająca się w ciszy.

Wrotka dumnie pozuje już z dwoma jajkami

Wrotka dumnie pozuje już z dwoma jajkami

Jak już się zaczęło, to będzie się rozkręcać. W gnieździe sokołów na kominie lubelskiej elektrociepłowni są już dwa jajka.

Stal Kraśnik znowu odrobiła straty po przerwie

Stal Kraśnik odwróciła losy meczu z Hetmanem Zamość po przerwie

W Kraśniku znowu długo zanosiło się na niespodziankę. W trzecim meczu rundy wiosennej Stal po raz trzeci przegrywała do przerwy. Tym razem 0:1 u siebie z Hetmanem Zamość. Gospodarze długo nie mogli wyrównać, ale w ostatnim kwadransie jednak ta sztuka im się udała. A później poszło już z górki i niebiesko-żółci pokonali rywali 3:1.

Julia Szeremeta w dobrym stylu wróciła na ring

Julia Szeremeta nie dała rywalce szans w ćwierćfinale Pucharu Świata

Julia Szeremeta w wielkim stylu rozpoczęła udział w Pucharze Świata w brazylijskim Foz de Igacu. Polka pokonała w ćwierćfinale Alyssę Mendozę.

P+R na Węglinie w godzinach szczytu.
news dziennika wschodniego

Park & Ride w Lublinie: Czy kierowcy w ogóle z tego korzystają?

Z obserwacji jednego z naszych Czytelników wynika, że kierowcy nie korzystają z parkingów P+R. Dopytuje, czy jest szansa na to, aby to się zmieniło. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego tego problemu jednak nie widzi.

Miasto Chełm po ewentualnym poszerzeniu granic administracyjnych

Zmiana granic Chełma. Rada Miasta jest "za". Czas na decyzję MSWiA

Mimo wyraźnego sprzeciwu mieszkańców gminy Chełm, Rada Miasta Chełm podjęła decyzję o rozszerzeniu granic administracyjnych. Sprawa trafi na biurko Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, które podejmie ostateczną decyzję. Czy ministerstwo uwzględni wolę mieszkańców?

ALARM24

Masz dla nas temat? Daj nam znać pod numerem:
Alarm24 telefon 691 770 010

Wyślij wiadomość, zdjęcie lub zadzwoń.

kliknij i poinformuj nas!

Najczęściej czytane

Dzisiaj · Tydzień · Wideo · Premium

Komunikaty