Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W poniedziałek wznowione zostaną kursy pociągów regionalnych pomiędzy Lublinem a Lubartowem. Szynobusy dotrą do przystanku Lubartów Słowackiego. Pasażerowie wybierający się do Parczewa nadal będą przesadzani do autobusów.
Od poniedziałku przez cały najbliższy tydzień zwężone mają być obie jezdnie ul. Diamentowej pod przebudowywanym wiaduktem kolejowym.
Każdy z lubelskich wniosków zakwalifikował się do drugiego etapu rządowego programu Kolej Plus. Między samorządy wojewódzkie ma zostać podzielone ok. 5,6 miliarda zł na inwestycje kolejowe.
35-latek z Łukowa kierując oplem astrą ominął zapory na przejeździe kolejowym i wjechał pod pociąg.
Nie tylko mieszkańcy Lublina odczują zmiany, które przyniesie nowy rozkład jazdy mający wejść w życie 13 grudnia. Chełm straci bezpośrednie połączenie z Krakowem, a zyska z Poznaniem, na trasie Lublin-Dęblin przybędzie pociągów osobowych, a z Zamościa dotrzemy bez przesiadki do Kołobrzegu
Dużo zmian przyniesie nowy rozkład jazdy, który zacznie obowiązywać 13 grudnia. Pociągi z Lublina do stolicy pojadą inną trasą, a do wielu miejsc wyruszymy o kilka godzin wcześniej lub później. Zmienią się też czasy przejazdu: jeden z pociągów pokona tę samą trasę w czasie krótszym o 44 minuty niż obecnie
Opóźni się budowa oświetlonego dojścia z przystanku kolejowego Lublin Zachodni do os. Poręba. Zgodnie z umową prace powinny być zakończone w przyszłym tygodniu, ale dotychczas nawet się nie rozpoczęły.
Prace miały zakończyć się w sierpniu, ale przebudowa linii kolejowej przebiegającej przez Białą Podlaską przedłuża się, podobnie jak budowa tunelu. Kolejowa spółka tłumaczy to m.in. zwiększeniem zakresu inwestycji. A miasto odpowiada, że nie uczestniczy w rozmowach pomiędzy inwestorem, a wykonawcą.
Z ziemi wystają kable, co rusz pryzmy piachu a ciężkie, betonowe podkłady kolejowe zwisają na łańcuchach. Tak wygląda obecnie dworzec Lublin Główny. Trwają tam prace nad modernizacją linii kolejowej numer 7, a dworzec odgrywa w nich jedną z najważniejszych ról. Właśnie ze względu na roboty, pasażerowie nadal nie mogą korzystać ze wszystkich peronów.
Mimo, że od uruchomienia nowego przystanku kolejowego w Lublinie minęło kilka miesięcy, to właśnie trwają tam prace wykończeniowe. Lublin Zachodni został udostępniony podróżnym w grudniu 2019 roku. Tymczasem wokół niego pojawił się ciężki sprzęt. Część prac, jak układanie kamieni, wykonywanych jest ręcznie.
Kolej miała zakończyć prace na lubelskich wiaduktach w październiku, ale terminu nie dotrzymała. Jak już pisaliśmy, PKP PLK poprosiły o przedłużenie czasu potrzebnego na prace. Projekty czasowej organizacji ruchu, w zakresie prowadzonych przez spółkę remontów obiektów przy ul. Janowskiej, Diamentowej i Drodze Męczenników Majdanka, zostały przedłużone do marca przyszłego roku. Tymczasem prace cały czas trwają. Na wiaduktach, koło nich i pod nimi codziennie pracuje mnóstwo osób i ciężki sprzęt.
Rozpoczęła się rozbiórka dworca kolejowego Świdnik Miasto. W jego miejscu stanie nowy obiekt, a cała operacja ma kosztować 4,5 mln zł. Inwestycja jest mocno opóźniona, bo dworzec miał być gotowy wiosną.
Koniec z przestojem na budowie nowego odcinka ul. Mościckiego w stronę nowego ronda za wiaduktem kolejowym. Zarządowi Dróg Miejskich po miesiącach ponagleń, udało się otrzymać zgodę na udostępnienie kolejowego terenu. Prace przy nowej ulicy potrwają do końca roku.
Do marca mogą się przedłużyć utrudnienia w ruchu koło wiaduktów kolejowych nad Diamentową i Drogą Męczenników Majdanka oraz w rejonie mostu na Bystrzycy obok Janowskiej. Chociaż kolej zapewniała, że utrudnienia dla kierowców znikną stąd z końcem października, ostatecznie nie dotrzymała słowa. Dlaczego?
Do końca 2030 r. ma obowiązywać podpisana wczoraj umowa na wożenie pasażerów koleją po regionie. Chodzi m.in. o kursy do Dęblina, Lubartowa, Chełma czy Kraśnika. Wczoraj zawarto też kontrakt z firmą, która ma stworzyć koncepcję Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej.
Nie tylko w Lublinie i nie tylko w województwie lubelskim trwa modernizacja linii kolejowej numer 7. Prace trwają na mazowieckim odcinku trasy.
8 listopada zmieni się rozkład jazdy pociągów. Szybciej dotrzemy do Wrocławia, Szczecina czy Zielonej Góry. Trudniejszy niż obecnie będzie dojazd z Lublina do Krakowa i Poznania.
75 mln zł unijnej dotacji zasili trwającą już przebudowę jednotorowej linii kolejowej między Lubartowem a Parczewem. Efekty w postaci szybszych podróży powinny być zauważalne w przyszłym roku. Na razie szlak pozostaje zamknięty dla pociągów pasażerskich i towarowych.
Wybrana została firma, która w niecałe półtora roku ma opracować koncepcję Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Ma uwzględnić m.in. budowę nowego przystanku kolejowego Kraśnik Miasto, budowę torów do Łęcznej oraz wspólny bilet na pociąg i komunikację miejską .
Lubelska poszukuje dwóch mężczyzn, którzy okradli pasażerów jadących do Lublina.
W ramach dużej inwestycji kolejowej, reaktywacji doczeka się przystanek Biała Podlaska Rozrządowa. Radni Zjednoczonej Prawicy proponują, aby zmienić jego nazwę na PSW Biała Podlaska.
W ostatnich chwili kierowcy udało się zjechać z torowiska. Uciekając nissanem uszkodził rogatki.
Kolej chce poprawić przepustowość przejścia granicznego Terespol – Brześć w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Ale jest problem z ważnym przetargiem. Jedyna oferta, która wpłynęła, przekracza kosztorys o 10 mln zł
Nieczynna od nowości winda na peron Lublina Zachodniego ma być włączona jesienią, pojawi się też dodatkowa atrakcja w postaci megafonów, z których podróżni dowiedzą się np. o opóźnieniach pociągów. W tym roku gotowy powinien być również chodnik umożliwiający dojście z peronu do pobliskiego osiedla Poręba.
Wojewódzcy drogowcy i kolej nadal nie doszli do porozumienia w kwestii odpowiedzialności za stan odwodnienia wiaduktu kolejowego nad aleją Partyzantów. Fragment ulicy jest regularnie zalewany. Sprawę ma zbadać biegły hydrolog.