Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Do końca 2030 r. ma obowiązywać podpisana wczoraj umowa na wożenie pasażerów koleją po regionie. Chodzi m.in. o kursy do Dęblina, Lubartowa, Chełma czy Kraśnika. Wczoraj zawarto też kontrakt z firmą, która ma stworzyć koncepcję Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej.
Nie tylko w Lublinie i nie tylko w województwie lubelskim trwa modernizacja linii kolejowej numer 7. Prace trwają na mazowieckim odcinku trasy.
8 listopada zmieni się rozkład jazdy pociągów. Szybciej dotrzemy do Wrocławia, Szczecina czy Zielonej Góry. Trudniejszy niż obecnie będzie dojazd z Lublina do Krakowa i Poznania.
75 mln zł unijnej dotacji zasili trwającą już przebudowę jednotorowej linii kolejowej między Lubartowem a Parczewem. Efekty w postaci szybszych podróży powinny być zauważalne w przyszłym roku. Na razie szlak pozostaje zamknięty dla pociągów pasażerskich i towarowych.
Wybrana została firma, która w niecałe półtora roku ma opracować koncepcję Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Ma uwzględnić m.in. budowę nowego przystanku kolejowego Kraśnik Miasto, budowę torów do Łęcznej oraz wspólny bilet na pociąg i komunikację miejską .
Lubelska poszukuje dwóch mężczyzn, którzy okradli pasażerów jadących do Lublina.
W ramach dużej inwestycji kolejowej, reaktywacji doczeka się przystanek Biała Podlaska Rozrządowa. Radni Zjednoczonej Prawicy proponują, aby zmienić jego nazwę na PSW Biała Podlaska.
W ostatnich chwili kierowcy udało się zjechać z torowiska. Uciekając nissanem uszkodził rogatki.
Kolej chce poprawić przepustowość przejścia granicznego Terespol – Brześć w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Ale jest problem z ważnym przetargiem. Jedyna oferta, która wpłynęła, przekracza kosztorys o 10 mln zł
Nieczynna od nowości winda na peron Lublina Zachodniego ma być włączona jesienią, pojawi się też dodatkowa atrakcja w postaci megafonów, z których podróżni dowiedzą się np. o opóźnieniach pociągów. W tym roku gotowy powinien być również chodnik umożliwiający dojście z peronu do pobliskiego osiedla Poręba.
Wojewódzcy drogowcy i kolej nadal nie doszli do porozumienia w kwestii odpowiedzialności za stan odwodnienia wiaduktu kolejowego nad aleją Partyzantów. Fragment ulicy jest regularnie zalewany. Sprawę ma zbadać biegły hydrolog.
Rogatki były podniesione podczas przejazdu pociągu, a opuszczone, gdy żaden pociąg nie jechał. Kolejarze zapewniają, że przejazdy w Miłocinie, Motyczu Leśnym i Motyczu działają już prawidłowo.
Od piątku otwarte ma być przejście podziemne łączące pl. Dworcowy i gmach dworca z peronami stacji Lublin Główny. Podróżni nie będą już musieli chodzić naokoło przez ul. Pocztową, Kunickiego oraz skwer. Po niedzieli ma ruszyć budowa toru przy peronie I, a wszystkie prace na stacji mają się skończyć w marcu 2021 r.
We wtorek przed południem na ul. Gołębskiej w Puławach doszło do wypadku. Kierowca renault stracił panowanie nad pojazdem i uderzył w drzewo. Samochód się zapalił. Poszkodowanym na pomoc ruszyli pracownicy remontujący linię kolejową.
Trwa remont linii kolejowej numer 7 z Lublina do Warszawy. Prace oczywiście dotyczą wymiany torów, ale także wszystkich możliwych urządzeń i instalacji kolejowych. W Lublinie na przykład remontowane są wszystkie wiadukty – nad ul. Janowską. Diamentową i nad Drogą Męczenników Majdanka. Kolej obiecuje, że kierowcy poczują ulgę tej jesieni, kiedy zakończą się remonty wiaduktów.
62 drzewa chcą usunąć kolejarze z okolic torów na wysokości starych Bronowic.
Rozbudowa lotniska w Świdniku do pełnienia funkcji cargo, budowa obwodnic m.in. Nałęczowa i Hrubieszowa czy utworzenie nowego uzdrowiska w regionie – to niektóre z pomysłów zgłoszonych przez województwo lubelskie do Krajowego Planu Odbudowy. Wszystkich propozycji jest 36. Wiadomo, że nie na wszystko starczy pieniędzy.
Dużego pecha mieli podróżni, którzy w poniedziałek chcieli dotrzeć do Warszawy jednym z pociągów PKP Intercity. Przejazd mający trwać nieco ponad 2 godziny wydłużył się do 5,5 godziny i przypominał tor przeszkód.
Pół godziny miałby trwać przejazd pociągiem z Lublina do Łęcznej, o ile oba miasta zostaną połączone torami. Ich budowę proponuje samorząd województwa, który prosi o pieniądze z rządowego programu Kolej +. Z tego samego źródła chce zdobyć fundusze na jeszcze cztery inne inwestycje.
Sporo zamieszania wywołała dzisiejsza poranna awaria na linii kolejowej między Lublinem Głównym a Lublinem Północnym. Podróżnych trzeba było przewozić autobusami
W niedzielę zacznie obowiązywać nowy rozkład pociągów. Dzięki otwarciu drugiego toru między Lublinem a Dęblinem podróże mają trwać krócej. W poniedziałek zamknięta zostanie jednotorowa linia kolejowa z Lublina przez Lubartów i Parczew do Łukowa.
Najpóźniej 4 grudnia gotowy ma być chodnik umożliwiający dojście z przystanku kolejowego Lublin Zachodni do os. Poręba. Jest już wybrany wykonawca.
Do groźnego zdarzenia doszło w poniedziałek wcześnie rano w miejscowości Tarło (gm. Niedźwiada).
Jest szansa na rozwiązanie problemu z niebezpiecznym przejazdem kolejowym w Małochwieju Małym w gminie Krasnystaw. Podczas czwartkowej sesji rada gminy zgodziła się na przystąpienie do projektu, który zakłada przebudowę infrastruktury kolejowej i może otrzymać dofinansowanie z Unii Europejskiej.
Do dzisiaj nie widać zapowiadanej budowy nowego dworca kolejowego, mimo zapewnień polityków PiS, którzy tuż przed drugą turą wyborów mówili, że prace zaczną się „w ciągu kilku dni”. Od tych słów minęło półtora miesiąca, tymczasem nie zaczęła się nawet rozbiórka starego dworca.