Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Trwa remont ulicy Spacerowej w Łęcznej, ale mieszkańców bloków położonych przy tej ulicy wcale to nie cieszy. Obawiają się, że po zakończeniu prac ubędzie miejsc parkingowych. Wszystko dlatego, że miasto nie dogadało się ze spółdzielniami mieszkaniowymi.
Ulica przy Plazie to jedyne miejsce, w którym na żądanie wojewody miasto skłonne jest zmienić urządzenie miejsc postojowych. Zmian nie planuje na trzech innych ulicach, na których wojewoda kazał „wyeliminować zagrożenie” po kontroli Strefy Płatnego Parkowania
Naprawa stropu piętrowego parkingu na terenie puławskiego portu rozpocznie się najwcześniej wiosną przyszłego roku. Ostatni przetarg został unieważniony z powodu braku ofert.
Nowy dzierżawca strzeżonego parkingu przy ul. Radzyńskiej w Lublinie zostanie wybrany w otwartym dla wszystkich chętnych przetargu.
Większy parking i nowa organizacja ruchu – to najważniejsze zamiany, jakie już obowiązują na terenie SPZOZ w Łęcznej.
Już na początku września będzie łatwiej zaparkować przy Szpitalu Powiatowym. Zmieni się także organizacja ruchu na parkingu. Miasto zapowiada budowę ulicy Wierzbowej, co ułatwi dojazd do placówki
Nie ma już błędów w oznakowaniu Strefy Płatnego Parkowania – zapewnił wczoraj Ratusz. Mimo to znaleźliśmy ulicę, gdzie piesi mają za mało miejsca, a miasto zapowiedziało poprawki. Strefę prześwietlili już ludzie wojewody, ale na ich raport poczekamy do września.
Władze miasta nie będą już dłużej czekać na to, aż wykonawca parkingu na puławskiej Marinie poprawi fuszerkę i uszczelni przeciekający strop. Miasto, wady konstrukcyjne budynku ma zamiar usunąć we własnym zakresie, a kosztami obciążyć koncern Mota-Engil.
Istnym torem przeszkód okazał się dla naszego Czytelnika zakup abonamentu parkingowego dla mieszkańców płatnej strefy. Zrywał się z pracy, gonił z dokumentami, ale kartonika za 100 zł nadal nie dostał. Czy to on ma pecha, czy coś działa nie tak jak powinno?
Jeśli miasto nie urządzi prawidłowo Strefy Płatnego Parkowania, może mieć na pieńku z wojewodą. Ma on prawo nakazać zmianę złego oznakowania. Tymczasem w strefie jest kolejny problem: są miejsca, gdzie parkingi wyznaczono za blisko przejść dla pieszych.
Wielopoziomowy parking ma powstać między Al. Zygmuntowskimi i al. Piłsudskiego obok stacji paliw. Jeszcze w tym roku miasto chce zlecić projekt takiego budynku. Gotowa jest już wstępna koncepcja przebudowy parkingu przed starą halą MOSiR
„Trudno powiedzieć” – odpowiada Ratusz pytany, kiedy Strefa Płatnego Parkowania będzie w pełni oznaczona. Jako przeszkodę podawał już deszcz i zaparkowane auta. Ale jest też inny powód: miasto wytyka błędy w projektach oznakowania ulic.
Ratusz wyklucza powrót do pomysłu na budowę parkingu podziemnego pod pl. Litewskim. O taką budowlę upomniał się ostatnio szef klubu radnych PiS. Urzędnicy odpowiadają, że trzeba by całkiem od nowa projektować plac oraz ogołocić go z drzew.
Strefy płatnego parkowania powstaną w Międzyrzecu Podlaskim. Taką uchwałę przyjęli miejscy radni. Chodzi o położony w centrum miasta plac Jana Pawła II oraz część ul. Staromiejskiej (przy skwerze Armii Krajowej).
Dwupoziomowy parking ma powstać przy okazji zlecanej przez miasto przebudowy ul. Wiklinowej.
Czy Ratusz powinien wymusić na deweloperach budowę większych parkingów na nowych osiedlach? Proponują to radni opozycji, którzy chcą, by na jeden lokal przypadało 1,5 miejsca na auto. – To głupi pomysł – komentuje jeden z deweloperów. – Przez to zdrożałyby mieszkania – ostrzega prezydent
Międzyrzec Podlaski rozważa uruchomienie płatnej strefy parkingowej w centrum miasta. Zdecydują o tym mieszkańcy. Miasto uruchomiło właśnie internetową ankietę w tej sprawie.
Dwa samochody volvo na zagranicznych tablicach rejestracyjnych stoją od dłuższego czasu na osiedlowym parkingu w pobliżu bloku przy ul. Lubelskiej 18. – Ktoś robi sobie komis samochodowy z parkingu opłaconego za nasze pieniądze – mówi Artur Jowalski.
Wprowadzenie zakazu postoju przy ul. Lelka-Sowy zapowiada Ratusz po interwencji miejskiego radnego Marcina Nowaka. Ma to uniemożliwić parkowanie wzdłuż nieparzystej strony ulicy.
Miasto dołoży powiatowi 35 tys. zł na rozbudowę parkingu w pobliżu sanktuarium Matki Boskiej Nieustającej Pomocy.
Nowego najemcy parkingu przy ul. Szafirowej szuka w drodze przetargu lubelski Urząd Miasta.
Jest dwóch chętnych do zarabiania na kierowcach w Strefie Płatnego Parkowania, która od 1 lipca powiększy się o nowe obszary, zaś w jej obecnych granicach ceny wzrosną. W miejskiej kasie może zostawać o wiele większy procent z opłat od kierowców.
Zaostrza się spór między spółką Zana House, która chce wybudować olbrzymi hotel i SPA w okolicach kamieniołomu w Kazimierzu Dolnym, a mieszkańcami miasteczka. Według inwestora za protestem stoi kilku przedsiębiorców, którzy boją się konkurencji. Z kolei inicjatorzy tej akcji twierdzą, że inwestycję popiera zaledwie kilka osób.
Nie będzie raczej opóźnień w przetargu na operatora Strefy Płatnego Parkowania.
Wielkich problemów obawiają się mieszkańcy ulic, które latem znajdą się tuż za nowymi granicami Strefy Płatnego Parkowania. Boją się, że wielu kierowców będzie stawać pod ich oknami, by uniknąć opłat za postój w strefie. Zjawisko to znają już m.in. mieszkańcy ul. Granicznej