Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Wojewoda lubelski wydał decyzję, więc można budować. Chodzi o 200 metrów, tak by ścieżki rowerowe miasta i gminy połączyły się w Sławacinku Starym.
Burmistrz Janowa Lubelskiego powiedział tak dla północnej obwodnicy, mieszkańcy na wtorek, 2 lipca, zapowiedzieli protest. Przez dwie godziny będą blokować główną ulicę miasta, bo nie podoba się, że Krzysztof Kołtyś przed wydaniem decyzji środowiskowej nie przeprowadził konsultacji społecznych. Zapowiada się długa batalia, bo sprawa zapewne trafi do sądów administracyjnych.
Aż 131 przejść dla pieszych drogowcy doświetlili od ubiegłego roku na drogach krajowych w naszym regionie. Kolejne czekają w kolejce na dodatkowe oświetlenie.
Kolejki ciężarówek do Koroszczyna szybko nie znikną. Policja ma pomysł, jak ułatwić życie mieszkańcom przy drodze krajowej numer 2.
Około 64 mln euro wyniesie dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę ponad 17-kilometrowego odcinka S12 od Chełma do MOP Teosin. Wcześniej GDDKiA otrzymała dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę drogi S12 na odcinku od MOP Teosin do granicy państwa w Dorohusku o łącznej długości ok. 5,33 km. Cały odcinek S12 od Piask do granicy ma być dostępny dla kierowców w 2027 roku.
Pamiętacie jeszcze korki na rondzie w Kołbieli? Przejazd przez Garbów czy Garwolin? A podróż Lublin-Warszawa, gdy nie było ekspresówki? Przypominacie sobie korki pod Zamkiem w Lublinie i sznury ciężarówek sunących przez centrum miasta? To na szczęście już przeszłość. W sporej mierze dzięki Unii Europejskiej.
Wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej jest już u wojewody. Jeżeli zostanie zaakceptowany, to będzie mogła ruszyć budowa drogi S12 Dorohucza – Chełm.
Paweł Woźniak, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, powołał Janusza Pachlę na stanowisko dyrektora oddziału GDDKiA w Lublinie.
Na autostradę A2 mieszkańcy Białej Podlaskiej czekają, jak na bilet do lepszego świata. I postępy przy budowie już dobrze widać, ale są nierównomierne na różnych jej fragmentach. GDDKiA ma jednak dobre wiadomości.
Wszystko miało zrobione do końca pierwszego kwartału 2023. Nie jest. I nieprędko będzie. Bo na przebudowywanym odcinku drogi krajowej nr 17 między Zamościem a Łabuniami właśnie... zerwano położony w ramach inwestycji asfalt.
Na budowę dwóch odcinków S17, Piaski – Łopiennik i Krasnystaw – Izbica poczekamy dłużej. Oferty wyłonione w przetargach na ich realizację, zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej, najpewniej będą musiały być rozpatrzone ponownie.
Ślady osadnictwa z okresu epoki brązu i wczesnej epoki żelaza odkryli archeolodzy podczas prac na budowie obwodnicy Chełma w ciągu S12. Te artefakty sprzed kilku tysięcy lat nie powinny opóźnić tej inwestycji – twierdzą drogowcy.
Wielu chce budować, ale niewielu użytkować. Tak można lakonicznie określić sytuację wokół Miejsc Obsługi Podróżnych przez drogach ekspresowych biegnących przez nasz region. Jest jednak i dobra informacja. Za kilka miesięcy rozwiąże się problem kierowców – brak stacji paliwowej na odcinku Lublin-Rzeszów.
Co prawda autostrada A2 wciąż jest w budowie, ale samorząd już przygotowuje drogowy plan dla Białej Podlaskiej. Chodzi o dobre skomunikowanie miasta z tą arterią. Urzędnicy liczą też na rządowe wsparcie.
Dziur jest tak dużo, że nawet jadąc slalomem ominąć je trudno. Zwłaszcza, że niemal codziennie pojawiają się kolejne. Na dodatek są to naprawdę głębokie wyrwy. Mieszkańcy gminy Izbica poskarżyli się nam na stan krajowej drogi nr 17. Drogowcy obiecują, że problem rozwiążą.
Firmy Intercor oraz Mostostal Warszawa złożyły najkorzystniejsze oferty na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi S17 Piaski – Łopiennik oraz Krasnystaw – Izbica, o łącznej długości 35 km. Do przetargów stanęły w sumie 23 firmy.
Budowa obwodnicy Chełma oraz kopanie papierach – tak można podsumować miniony rok na drogach krajowych w naszym regionie. Mimo ubiegłorocznej wyborczej gorączki nie było spektakularnych otwarć i cięcia wstęg, ale za to toczyły się liczne procedury związane z przetargami i realizacją inwestycji. W tym roku zacznie się proces domykania dróg ekspresowych od Lublina do granic z Ukrainą oraz A2 w kierunku Białorusi.
Budowy autostrady A2 w Lubelskiem opóźni się. GDDKiA podała nowe terminy. Wynika z nich, że mieszkańcy Białej Podlaskiej do stolicy pojadą po nowej trasie w 2025 roku.
Zakończył się cykl spotkań w sprawie przyszłej obwodnicy Zamościa. Mieszkańcy zgłosili 200 uwag i wniosków do zaproponowanych trzech wariantów przebiegu obwodnicy tego miasta.
Jak co roku we Wszystkich Świętych czeka nas wzmożony ruchu drogowy. Szczególnie niebezpiecznie będzie przy cmentarzach. Drogowcy już ustawili znaki ostrzegawcze A-30 i apelują o ostrożną, wolną jazdę i stosowanie się do oznakowania.
Jeszcze trzeba na to trochę poczekać, ale jest już zgoda wojewody na rozbudowę 8 km drogi krajowej nr 48 między Dęblinem a Moszczanką.
Do wojewody lubelskiego trafiły wnioski o wydanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy dwóch odcinków drogi S17 Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ i Tomaszów Lubelski Południe – Hrebenne. Po wydaniu decyzji będą mogły rozpocząć się prace w terenie.
9,3-kilometrowy odcinek drogi krajowej numer 74 zostanie przebudowany lub gruntownie wyremontowany. Będzie to kosztować 119 milionów złotych.
Budowa autostrady A2 w okolicach Białej Podlaskiej idzie pełną parą. Ale wykonawca ma problem z nieproszonymi gośćmi.
Kierowcy mogą już korzystać z obu pasów obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ramach S17. To pierwszy z oddanych odcinków tej trasy od Piask pod Lublinem do granicy z Ukrainą w Hrebennem. Dzisiaj zdjęto ograniczenia prędkości i po nowej trasie można mknąć 120 km/h.