Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Auta elektryczne są obłożone akcyzą w wysokości 3,1 proc. W przypadku elektrycznego nissana leaf, który w najtańszej wersji kosztuje ok. 130 tys. zł, obniżka ceny z tytułu zwolnienia z akcyzy wyniesie ok. 4 tys. zł. Czy to wystarczająca zachęta do kupowania „elektryków”?
W nocy ze środy na czwartek na chodniku między blokami przy ulicy Harnasie na Czechowie w Lublinie ktoś złośliwie pourywał lusterka w zaparkowanych tam samochodach – napisał do nas Czytelnik.
Tak, to już desperacja – przyznają piesi aktywiści, którzy ustawiali w środę krzesła, by utrudnić wjazd samochodów na chodnik Krakowskiego Przedmieścia przed jednym z banków. Auta jeżdżą tędy od dawna, a kierowcy są bezkarni. – Stąd desperacja – mówią piesi
Nawet do 9 zł może wzrosnąć cena za godzinę parkowania w mieście. Taką możliwość przewiduje projekt przygotowany przez Ministerstwo Rozwoju. W naszym regionie samorządy na razie nie planują tak drastycznych podwyżek
Na terenie szpitala przy ul. Jaczewskiego w Lublinie część samochodów parkuje na chodniku. Jak np. człowiek poruszający się o kulach ma tędy bezpiecznie przejść? - napisał do nas Czytelnik.
Coraz łatwiej o mandat za złe parkowanie, zajęcie koperty może kosztować tysiąc złotych, a papieros na przystanku jest najbardziej ryzykowny obok dworca PKS. Znamy już wyniki pracy Straży Miejskiej w pierwszym półroczu. Niektóre liczby mogą zaskakiwać.
W weekendy nie ma gdzie zaparkować w centrum Lublina, szczególnie w pobliżu pl. Litewskiego – skarży się nasz Czytelnik. Zatarasowane są nawet chodniki i przejścia dla pieszych. Straż Miejska zapewnia, że robi co może. Ale co weekend problem powraca.
Nasz Czytelnik porusza problem ilości miejsc parkingowych w centrum Lublina. Przysłał też zrobione przez siebie zdjęcie dokumentujące sprawę.
Piesi muszą iść jezdnią, bo chodniki są zastawione samochodami. Praktycznie codziennie jest tak obok przychodni przy Langiewicza. Straż Miejska tłumaczy, że nie może tu interweniować, policyjne mandaty niewiele dają, a miasto nie zamierza ustawić tu słupków.
W poniedziałek po południu kierująca renault zaparkowała na środku skrzyżowania ulic Konopnickiej i Chopina w Lublinie, blokując przejazd. Interweniowała Straż Miejska
Przez pięć sezonów letnich gmina Włodawa niezgodnie z prawem żądała opłat od parkujących w soboty koło jeziora w Okunince. Sąd stwierdził nieważność uchwały w tej sprawie. Podobny wyrok zapadł odnośnie opłat za parkowanie w Uścimowie
Nowe reguły Strefy Płatnego Parkowania sprawiły kłopot ojcu niepełnosprawnego mężczyzny. Nie może już kupić tańszego abonamentu, bo jego syn jest pełnoletni, a dawniej tego ograniczenia nie było. – Chcieliśmy ukrócić cwaniactwo – tłumaczą urzędnicy.
Już 62 kierowców z Lublina dostało identyfikatory uprawniające do bezpłatnego postoju w Strefie Płatnego Parkowania.
„Trudno powiedzieć” – odpowiada Ratusz pytany, kiedy Strefa Płatnego Parkowania będzie w pełni oznaczona. Jako przeszkodę podawał już deszcz i zaparkowane auta. Ale jest też inny powód: miasto wytyka błędy w projektach oznakowania ulic.
Nie będzie kar dla kierowców parkujących bez biletu na niewłaściwie oznaczonych miejscach w Strefie Płatnego Parkowania – zapewnia Urząd Miasta. Władze Lublina wciąż mają problem z wyegzekwowaniem od operatora strefy jej właściwego oznakowania.
Międzyrzec Podlaski rozważa uruchomienie płatnej strefy parkingowej w centrum miasta. Zdecydują o tym mieszkańcy. Miasto uruchomiło właśnie internetową ankietę w tej sprawie.
– Udostępniam Państwu filmik z parkowania na poprawę humoru – napisał Przemysław na adres alarm24@dziennikwschodni.pl
Praktycznie gotowa jest koncepcja nowej Strefy Płatnego Parkowania, która ma być poddana pod głosowanie w Radzie Miasta. Jest już cennik, jest też mapa strefy, a wątpliwości miasto ma tylko co do przebiegu krótkiego odcinka granicy przy rektoracie UMCS
Nie mogą za to karać, więc próbują skłonić do zastanowienia, a być może i trochę zawstydzić. Strażnicy miejscy będą wkładać ulotki za wycieraczki samochodów zaparkowanych na zniszczonych trawnikach, z których zostało tylko klepisko.
Ustawienia w centrum miasta setek słupków oddzielających samochody od pieszych chce grupa osób związanych z Forum Rozwoju Lublina. Skarżą się, że kierowcy łamią zakazy parkowania i nieprawidłowo parkują w wyznaczonych miejscach