Husarz czeka na pilotów z Dęblina

31 stycznia 2025 roku polski pilot odbył pierwszy lot za sterami „Husarza” – samolotu V generacji F-35. To element szkolenia polskich lotników, które odbywa się w Ebbing Air National Guard Base – amerykańskiej bazie lotniczej Gwardii Narodowej w Fort Smith w stanie Arkansas w USA.

Zgodnie z procedurą lot szkoleniowy odbył się z wykorzystaniem dwóch maszyn w formacji chase (pościgu), dzięki czemu lecący za Polakiem amerykański instruktor mógł sprawdzać poprawność wykonywanych manewrów. Polski pilot zasiadł za sterami F-35A „Husarz" niespełna dwa miesiące po pierwszym starcie „polskiej” maszyny z lotniska fabryki Lockheed Martin w bazie NAS Joint Reserve Base Fort Worth w Teksasie.

Obecnie w bazie w Ebbing (Ebbing Air National Guard – EANG) szkoli się sześciu polskich pilotów, którzy, jak zapowiedział gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, inspektor sił powietrznych w Dowództwie Generalnym, zgodnie z planem już w kwietniu powinni być w pełni wyszkolonymi pilotami bojowymi F-35.

F-35A to samoloty wyróżniające się interoperacyjnością, współpracujące także np. z systemem PATRIOT. Polska zamówiła 32 sztuki tych wielozadaniowych samolotów dla Sił Powietrznych

Samoloty F-35 są jedynymi dostępnymi obecnie na rynku produkowanymi seryjnie statkami powietrznymi posiadającymi właściwości „stealth”, które stanowią kluczowy element umożliwiający skuteczną realizację zadań w przypadku konfliktu z przeciwnikiem posiadającym zaawansowane systemy antydostępowe.

Samoloty są efektem wieloletnich prac badawczo-rozwojowych licznych podmiotów wywodzących się z państw-uczestników programu Joint Strike Fighter. To uniwersalne platformy dostosowane do realizacji misji rozpoznawczych, prowadzenia walki radioelektronicznej, wsparcia komponentu lądowego, czy zwalczania statków powietrznych przeciwnika, zarówno w ramach prowadzonych operacji narodowych, jak i w układzie sojuszniczym.