Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Krzysztof Trochimiuk, prezes MZK chce zatrudnić co najmniej 3 kierowców
(fot. archiwum)
Miejski przewoźnik szuka kierowców autobusów. Pensja jest godziwa – zachęca prezes.
– Na razie poszukujemy trzech osób, ale jeśli zgłosi się więcej chętnych, to zatrzymamy podania, bo rotacja pracowników jest spora – przyznaje Krzysztof Trochimiuk, szef Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. – Nabór prowadzimy, bo część kierowców ma już prawa emerytalne, a część już odeszła na emeryturę. Obecnie, by zapewnić płynność komunikacji, część pracowników bierze nadgodziny – zaznacza Trochimiuk. Wiadomo też, ile można zarobić. – Te wynagrodzenia wahają się w zależności choćby od dodatku stażowego, ale na rękę to jest w granicach od 3,5 tys. zł do 4,5 tys. zł– precyzuje prezes.
Na razie, liczba linii autobusowych pozostaje bez zmian. – Ale za kilka miesięcy dokonamy korekty, bo do użytku zostanie oddana ulica Armii Krajowej i będziemy musieli dostosować nasz rozkład, by tam także poprowadzić autobusy– dodaje Trochimiuk.
Kandydaci mogą składać swoje CV e–mailowo (sekretariat@mzkbp.pl) lub osobiście, w siedzibie MZK.
Obecnie, miejska spółka poszukuje nie tylko kierowców, ale również dwóch 12– metrowych autobusów. Z rozpisanego właśnie przetargu wynika, że pojazdy mają być napędzane silnikiem Diesla spełniającym normy Euro VI. Dostawa ma nastąpić do lutego przyszłego roku.
Przewoźnik w swoim taborze ma 37 autobusów, w tym m.in. 12–metrowego Solarisa z półhybrydowym napędem. Pojazd wozi pasażerów od stycznia. Jego silnik spalinowy jest wspomagany tym elektrycznym. W ubiegłym roku spółka zezłomowała cztery stare jelcze, których nie opłacało się naprawiać. A w to miejsce wyleasingowała jeszcze dwa autobusy, również od Solarisa.
Plany są jednak ambitne. – Zamierzamy zakupić 12 autobusów elektrycznych ze środków europejskich. A dokładniej, 10 autobusów 12–metrowych wyposażonych w baterie 420 kWh oraz 2 autobusy o długości około 10 metrów, z baterią 320 kWh – zapowiada Gabriela Kuc–Stefaniuk, rzeczniczka ratusza. Ale wszystko będzie zależało od tego, czy samorząd otrzyma unijne dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.
