Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Seat)
Podczas Salonu Samochodowego w Madrycie tego roku Seat pokazał odświeżoną salsę. Pierwsza prezentacja tego modelu odbyła się w Genewie w 2002 roku. Nowa salsa to samochód o atrakcyjnym, odnowionym wyglądzie zewnętrznym i wewnętrznym. Pierwszą rzeczą, która wyróżnia pokazaną salsę to nowy kolor. Poprzednio błyszczący srebrny, teraz mocny czerwony. Kolor ten został osiągnięty dzięki zastosowaniu siedmiu warstw przezroczystej czerwonej żywicy
Przedział pasażerski wygląda teraz na młodszy, sportowy i bardziej dynamiczny. W seacie salsa dominują elementy aluminiowe oraz kolory czerwony i czarny. Podłoga jest pokryta zmywalnym materiałem z delikatnym metalicznym efektem, takim jak na wewnętrznych obiciach drzwi. Deska rozdzielcza również zawiera kilka zmian, takich jak panel sterowania w kolorze czerwonym nadający wnętrzu aksamitny wygląd podobny do płatków róży.
Salsa to futurystyczna wizja samochodu, pojazdu w całości stworzonego przez Centrum Techniczne w Martorell, miejsce wiodące prym w nowatorskich koncepcjach samochodów, tzw. MDC (Multi Driving Concept). Samochód może zmieniać swój wygląd na trzy różne sposoby: sport, comfort i city w zależności od nastroju jego kierowcy. Zależnie od wybranej opcji zachodzą zmiany w prowadzeniu samochodu, skrzyni biegów (tiptronic lub automatyczna) oraz w rodzaju i znaczeniu informacji i sygnałów przekazywanych kierowcy.
Jeszcze nie podjęto decyzji czy kiedykolwiek ten model trafi na taśmę produkcyjną. Seat będący w grupie z Audi i Lamborghini w założeniach ma konkurować z Alfa Romeo. Czy salsa będzie pierwszym poważnym krokiem w tym kierunku? Być może tak, bo stylistyka tego concept-caru jest niezwykle odważna.
Salsa to futurystyczna wizja samochodu, pojazdu w całości stworzonego przez Centrum Techniczne w Martorell, miejsce wiodące prym w nowatorskich koncepcjach samochodów, tzw. MDC (Multi Driving Concept). Samochód może zmieniać swój wygląd na trzy różne sposoby: sport, comfort i city w zależności od nastroju jego kierowcy. Zależnie od wybranej opcji zachodzą zmiany w prowadzeniu samochodu, skrzyni biegów (tiptronic lub automatyczna) oraz w rodzaju i znaczeniu informacji i sygnałów przekazywanych kierowcy.
Jeszcze nie podjęto decyzji czy kiedykolwiek ten model trafi na taśmę produkcyjną. Seat będący w grupie z Audi i Lamborghini w założeniach ma konkurować z Alfa Romeo. Czy salsa będzie pierwszym poważnym krokiem w tym kierunku? Być może tak, bo stylistyka tego concept-caru jest niezwykle odważna.
