KIA Picanto wybiera się w teren

X‑Line łączy w sobie to, co najlepsze z nowym wyglądem zainspirowanym popularnymi crossoverami i SUV‑ami firmy, w tym sportage i sorento. Surowy design podkreślony jest przez kontrastujące pakiety kolorystyczne i większy prześwit. Dzięki zwiększonej wysokości nadwozia kierowca może lepiej obserwować drogę przed autem.

Uterenowione picanto X-Line jest podniesione o 15 mm względem standardowego modelu, ma plastikowe nakładki na progi, nadkola oraz muskularne zderzaki.

Auto otrzymało charakterystyczną dla samochodów marki Kia osłonę chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa i większe zderzaki rodem z SUV‑a, z przednią i tylną nakładką. Dodatkowo grill i lampy przeciwmgielne wersji X-Line zyskały kontrastujące akcenty w kolorze limonki lub srebrnym, a czarne osłony wokół nadkoli wzmacniają wizualny efekt powiększonego prześwitu. Uwagę zwraca także chromowana, podwójna końcówka układu wydechowego. We wnętrzu znajdziemy nową skórzaną tapicerkę w kolorze szarym z zielonymi przeszyciami, sportową kierownicę oraz elementy stylistyczne na panelach drzwi. Wraz z nowym crossoverem w gamie silnikowej picanto debiutuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.0T-GDI o mocy 100 KM.

Picanto ma największą w swojej klasie kabinę, z przestrzenią dla nóg i nad głowami. Bagażnik ma pojemność 255 litrów – to więcej niż jakikolwiek inny samochód tej klasy, a tylna kanapa jest dzielona w stosunku 60:40 i można ją złożyć na płasko, powiększając przestrzeń bagażową do 1010 litrów.
Podobnie jak wszystkie inne modele, także nowa wersja picanto będzie sprzedawana w standardzie z wyjątkową gwarancją na 7 lat lub 150 tys. km przebiegu. Nowe Picanto z linii X‑Line pojawi się w polskich salonach w kwietniu. Ceny zaczynają się od 56,4 tys. zł.