Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W mieście, w którym nie ma Ubera, ale za to są trolejbusy, odbywa się największa w Polsce konferencja dla samorządów poświęcona elektromobilności. Wczoraj w Lublinie rozpoczął się Kongres Nowej Mobilności.
W Lublinie rozpoczął się Kongres Nowej Mobliności. Przed budynkiem LCK i na placu Teatralnym zaparkowało kilkanaście aut osobowych i dostawczych.
Pracownicy Poczty Polskiej, w tym w Lublinie, będą wkrótce doręczać paczki przy pomocy Nissanów e-NV200, elektrycznych samochodów dostawczych, które dołączą do pocztowej floty pojazdów jesienią tego roku.
Pod koniec września lubelska ładowarka samochodów elektrycznych pojedzie na badanie dopuszczające do użytkowania. A już pod koniec roku zaczną działać dwie pierwsze stacje. Staną na terenie Politechniki Lubelskiej i PGE Dystrybucja.
Elektryki wydają się egzotyczne, skomplikowane, kłopotliwe, i technologicznie odległe, podczas gdy w rzeczywistości są pod wieloma względami prostsze niż samochody z silnikiem spalinowym. Dziś po drogach całego świat jeździ 3 miliony elektryków, za kilkanaście lat będzie to 100 milionów. Następne pokolenie kierowców auta spalinowe obejrzy w Kazimierzu, na zlocie pojazdów zabytkowych. Czy należy się bać samochodów elektrycznych?
Jeszcze kilka dni potrwają testy elektrycznego samochodu prowadzone przez lubelską Straż Miejską
Po Lublinie pierwszy sezon śmigały elektryczne skutery na minuty. Być może w przyszłym roku pojawią się elektryczne samochody na minuty. Lublin chce w przyszłym roku postawić 19 ogólnodostępnych punktów ładowania samochodów
W tym roku w Nałęczowie pojawi się pierwszy miejski pojazd z napędem elektrycznym. Auto będzie wykorzystywane m.in. do obsługi planowanych stacji rowerów, rozwożenia ławek i oczyszczania miasta. Na samochód elektryczny urząd planuje wydać 132 tys. zł.
Przyszłość motoryzacji będzie elektryczna – co do tego nikt nie ma wątpliwości. Co to oznacza w praktyce? Ile kilometrów można przejechać samochodem wyposażonym w taki napęd? Czy zadziała w deszczu? Jak zmieni się model korzystania z samochodu? Na te i inne pytania odpowiadamy w pierwszej z trzech części naszego poradnika.
Każdy chętnie kupi auto elektryczne, ale się boi. Czy rzeczywiście należy wciąż być nieufnym wobec tych pojazdów, czy niebawem czeka nas rewolucja w motoryzacji? Michał Pielech nie ma wątpliwości, że to tylko kwestia czasu. Wszystkie argumenty przemawiają za samochodami z wtyczką.
Auta elektryczne są obłożone akcyzą w wysokości 3,1 proc. W przypadku elektrycznego nissana leaf, który w najtańszej wersji kosztuje ok. 130 tys. zł, obniżka ceny z tytułu zwolnienia z akcyzy wyniesie ok. 4 tys. zł. Czy to wystarczająca zachęta do kupowania „elektryków”?
Ładowarka powstanie... trochę przez przypadek. A dokładnie „przy okazji” montażu nowego oświetlenia ewakuacyjnego w biurowcu przy Wieniawskiej 14.
Dlaczego Polskę omija elektromobilna rewolucja? Jak zachęcić Polaków do samochodów elektrycznych? Na te i inne pytania próbowali odpowiedzieć uczestnicy panelu poświęconego elektromobilności podczas Europejskiego Tygodnia Innowacji w Lubelskim Centrum Konferencyjnym
W Lublinie mają stanąć uliczne ładowarki dla elektrycznych samochodów. Pierwsza z nich może powstać przy Al. Zygmuntowskich. Ratusz rozmawia już z firmami mogącymi stworzyć taką sieć i zapowiada, że w razie fiaska rozmów sam gotów jest stawiać ładowarki.
Na razie nie ma jeszcze nazwy, ale już jest forpocztą elektrycznej rewolucji Ursusa. W piątek w Lublinie po raz pierwszy pokazano bezemisyjny mały pojazd dostawczy. Jest to pierwszy model z większej rodziny. Kolejny ma być elektryczny dostawczak o masie do 3,5 tony, współczesny następca Lublina.
Od wczoraj Lublin dołączył do elitarnego grona miast, w których można kupić w salonie pełnowymiarowy samochód elektryczny. Chodzi o lubelskiego dealera ABT Autoniss, który jest jednym z 8 w kraju oferujących elektryczne nissany leaf.