Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Podczas budowy Via Carpatii ruch z drogi krajowej nie będzie puszczony przez centrum Radzynia Podlaskiego. Nie zgodził się na to burmistrz. Wykonawca musi znaleźć alternatywne rozwiązanie.
12 i 13 czerwca w Lubelskim Centrum Konferencyjnym odbywa się Samorządowy Kongres Trójmorza. W czwartek, drugiego dnia wydarzenia uczestników swoją obecnością zaszczycił prezydent RP Andrzej Duda.
Coraz bliżej budowy kolejnego odcinka S19 w Lubelskiem. Drogowcy złożyli właśnie wniosek do wojewody w sprawie pozwolenia na inwestycję od Międzyrzeca Podlaskiego do Radzynia Podlaskiego.
W okolicach Międzyrzeca Podlaskiego krzyżować będą się dwie międzynarodowe trasy, autostrada A2 i będąca częścią Via Carpatii, S19. To zarówno szansa na rozwój branży transportowej i impuls gospodarczy dla regionu. To wnioski ze środowej konferencji naukowej, która odbyła się w międzyrzeckim ratuszu.
Ostatni fragment trasy S19 w województwie podkarpackim jest już przejezdny. Chodzi o drogę między węzłami Zdziary a Rudnik nad Sanem.
Kierowcy mogą już korzystać z kolejnych odcinków ekspresówki z Lublina do Janowa Lubelskiego. W czwartek uroczyście otworzył je Jarosław Kaczyński. Międzynarodowej trasie nadano imię prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego.
Ma poprawić komunikację i transport, a przede wszystkim stać się impulsem gospodarczym regionu. Mowa o szlaku Via Carpatia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła właśnie przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej w rejonie Międzyrzeca Podlaskiego.
W 2024 roku ma być gotowy 23-kilometrowy odcinek trasy S19 między Lublinem i Lubartowem. W piątek podpisano umowę na realizację inwestycji. Roboty budowlane rozpoczną się w przyszłym roku.
Drogowcy ogłosili właśnie przetarg na trzeci odcinek autostrady A2 pomiędzy Siedlcami a Białą Podlaską.
Przeciąga się termin otwarcia ofert w przetargu na budowę S19 z Lublina do Lubartowa. Jest też dobra wiadomość – Komisja Europejska przyklepała finansowanie innego fragmentu Via Carpatia – od Lublina do Kraśnika.
W latach 2022 – 2025 powstanie droga ekspresowa od Lublina do Lubartowa. W sobotę o rozpoczęciu procedury przetargowej poinformował Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Wojewoda lubelski wydał kolejny ZRID na budowę drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, będącej częścią międzynarodowej trasy Via Carpatia.
Parlament Europejski zgodził się, by Via Carpatia znalazła się na liście priorytetowych unijnych inwestycji. A to oznacza finansowanie budowy drogi ze środków europejskich.
Poczta Polska wyemitowała specjalny znaczek prezentujący szlak drogowy Via Carpatia, który będzie przebiegał z Kłajpedy i Kowna na Litwie przez Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, a dalej do Rumunii, Bułgarii i Grecji.
Osiem biur projektowych złożyło oferty na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej dla 32 km przyszłej S19 na terenie woj. mazowieckiego.
Kolejny krok w stronę budowy odcinka autostrady A2 do Białej Podlaskiej. Warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił właśnie przetarg na wykonanie elementów koncepcji programowej dla budowy tego odcinka
Kolejne państwa przyłączą się do projektu Via Carpatia. Zwiększa to szanse na uzyskanie unijnego wsparcie budowy tej drogi, która w Polsce będzie biegła m.in. z Białegostoku, przez Lublin do Rzeszowa
W ciągu sześciu lat powinniśmy pojechać obwodnicą Niemiec. W środę w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano umowę na opracowanie koncepcji programowej drogi S19 między Lublinem i Lubartowem.
11 biur projektowych zainteresowanych jest opracowaniem koncepcji programowej przyszłej S19 od węzła Lubartów Północ do obwodnicy Lublina.
200 kilometrów drogi, 6,4 miliarda złotych, ostatni odcinek w 2024 roku – tak wygląda projekt S19 w liczbach. Właśnie ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego z odcinków S19 na terenie naszego województwa, prawie 24-kilometrowej długości od węzła Lubartów Północ do istniejącego już węzła Lublin Rudnik. To kolejny etap przygotowań do budowy via Carpatii.
W piątek otwarty został następny fragment trasy ekspresowej S19, łączący Sokołów Małopolski ze Stobierną. Oddany odcinek ma 12,5 km długości. Jego budowa kosztowała 290 mln zł.
Być może jeszcze w tym miesiącu, u nas, w Lublinie, zostanie ogłoszony ambitny rządowy plan budowy dróg do 2023 roku. Na S19 wzdłuż granicy, A2 do Białej Podlaskiej i S17 do Hrebennego trafi dodatkowe 28 mld zł
Rozpoczął się kolejny etap przygotowań do budowy drogi ekspresowej S19 na północ od Lubartowa. Rozpisano przetarg na opracowanie koncepcji programowej i dokumentacji przetargowej
Rząd podniósł limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych ze 107 do 135 mld złotych. To dobra wiadomość w kontekście planów zbudowania szlaku Via Carpatia, który powstanie w ciągu mającej przebiegać przez województwo lubelskie trasy S 19.
Cztery kolejne odcinki drogi ekspresowej S19 zostały skierowane do prac przygotowawczych – poinformowało w czwartek Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.