Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Niebawem zniknie stara przeprawa
(fot. GDDKiA Lublin)
Przez lata służył umożliwiając przejazd przez Wieprz. Teraz trwa jego rozbiórka, bo nowy most jest już prawie gotowy.
Nowy most powstał obok istniejącego obiektu, zbudowanego w 1966 roku i będącego już w złym stanie technicznym. Budowa nowego mostu rozpoczęła się w lipcu 2023 r., obecnie roboty są zaawansowane w 82 proc. Zakończyły się już zasadnicze prace, związane z budową obiektu. – Do wykonania pozostały jeszcze m.in. ekrany akustyczne, roboty drogowe na styku istniejącego i nowego przebiegu drogi krajowej nr 82, warstwa ścieralna na dojazdach do mostu – mówi Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Konieczne jest także dokończenie budowy ciągów pieszo-rowerowych oraz przebudowy sieci energetycznej i teletechnicznej.
Jezdnia nowego mostu ma szerokość 7 metrów, po obu stronach będą ciągi pieszo-rowerowe. Nowa przeprawa ma najwyższą klasę obciążenia. Jest przystosowana do przenoszenia obciążeń do 50 ton, a więc o 20 ton więcej niż stary most. Zakończenie prac planowane jest w sierpniu tego roku.
Stary obiekt do tej pory służył jako objazd w czasie prowadzonych robót. Przed rozpoczęciem rozbiórki ruch przełożony został na nową przeprawę, ale w związku z toczącymi się pracami obowiązuje ruch wahadłowy.
Inwestycję realizuje firma Primost Południe. Wartość umowy to 49,1 mln zł.
