Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
PZL Świdnik prowadzi rozmowy z ukraińską firmą Motor Sicz. Współpraca miałaby polegać na montażu śmigłowców Mi-2 i Sokół oraz o współpracy w innych dziedzinach branży zbrojeniowej - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".
Motor Sicz to gigant lotniczy na Ukrainie. Świdnik miałby być jego zapleczem wojskowym. Według gazety, powołano już zespoły robocze w celu przeprowadzenia analiz opłacalności przyszłej współpracy. Jeżeli transakcja dojdzie do skutku, to będzie miała wymiar nie tylko biznesowy, ale także polityczny. Szczegóły jednak są tajne, bo przedstawiciele firm podpisali klauzulę poufności.
Eksperci od wojskowości cytowani przez gazetę uważają, że współpraca z Motor Sicz jest dla polskiego przemysłu korzystna. Ukraina to drugi producent broni w Europie i czwarty eksporter uzbrojenia na świecie.
Według jednego z nich firma AgustaWestland, właściciel świdnickich zakładów zamierza zrezygnować z produkcji Sokołów, bo nie jest ona perspektywiczna. Ale mogłaby zostać utrzymana, gdyby doszło do porozumienia z Ukraińcami.
Motor Sicz istnieje od 1907 roku. Produkuje silniki lotnicze i urządzenia gazowo-turbinowe dla samolotów i helikopterów, eksportowane do ponad 100 państw. W ofercie ma m.in. silniki do samolotów ljuszyn, Jak, Antonow, w tym największych w świecie An-124 Rusłan i An-225 "Mriya".
Eksperci od wojskowości cytowani przez gazetę uważają, że współpraca z Motor Sicz jest dla polskiego przemysłu korzystna. Ukraina to drugi producent broni w Europie i czwarty eksporter uzbrojenia na świecie.
Według jednego z nich firma AgustaWestland, właściciel świdnickich zakładów zamierza zrezygnować z produkcji Sokołów, bo nie jest ona perspektywiczna. Ale mogłaby zostać utrzymana, gdyby doszło do porozumienia z Ukraińcami.
Motor Sicz istnieje od 1907 roku. Produkuje silniki lotnicze i urządzenia gazowo-turbinowe dla samolotów i helikopterów, eksportowane do ponad 100 państw. W ofercie ma m.in. silniki do samolotów ljuszyn, Jak, Antonow, w tym największych w świecie An-124 Rusłan i An-225 "Mriya".
