Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawia plan prac nad nowymi obwodnicami w Lubelskiem. W sumie będzie ich kilka.
Czy można przejechać kilkadziesiąt kilometrów i nie zobaczyć stacji paliw albo nie mieć gdzie odpocząć? Tak, to możliwe na nowym odcinku S19, czyli słynnej Via Carpatia im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego. Ale coś w sprawie ma się zmienić pod koniec roku.
Stuletni Dąb Alojzy w gminie Międzyrzec Podlaski nałożył na urzędników i drogowców dodatkowe obowiązki. Konieczne było wytyczenie innego przebiegu drogi dojazdowej do kilku posesji przy planowanej autostradzie A2.
Zebrali ok. 2 tys. podpisów przeciwko przedstawionej im koncepcji przebudowy drogi krajowej nr 74 z Zamościa do Klemensowa. Mieszkańcy Płoskiego i Zawady w gm. Zamość oraz Wielączy i Bodaczowa w gm. Szczebrzeszyn są zadowoleni. GDDKiA wycofała się z inwestycji, którą jeszcze kilka miesięcy temu forsowała.
We wtorek rano podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę nowej części S19. To ponad 20-kilometrowy fragment od Międzyrzeca Podlaskiego do Radzynia Podlaskiego.
Brakuje 200 metrów, by ścieżki rowerowe miasta i gminy połączyły się w Sławacinku Starym. Szanse na uzupełnienie tej luki pojawiły się rok temu, po wizycie w Białej Podlaskiej ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka.
Przez to, że 100-letni dąb Alojzy z Łuniewa stał się pomnikiem przyrody, zmusił drogowców i urzędników do częstych spotkań. A wszystko dlatego, że w pobliżu, gdzie rośnie drzewo, przebiegać ma autostrada A2.
W końcu udało się wybudować Miejsca Obsługi Podróżnych przy drodze ekspresowej numer 12. Powstały takie dwa. Jedno w kierunku Chełma i Zamościa. Drugie dla jadących do Lublina.
Drogowcy ogłaszają, że powstanie rondo na połączeniu drogi krajowej numer 17 z trasą wojewódzką nr 812. Koszt budowy to ponad 11 mln zł.
Po tym jak firma Budimex uznała, że nie zrealizuje zamówienia, drogowcy zaczęli szukać nowego wykonawcy. Pierwotnie nowy most miał być gotowy na przełomie 2023 i 2024 roku.
Ponad 1600 działek ma być wywłaszczonych pod budowę autostrady A2 w województwie lubelskim. Decyzje ZRID będą gotowe jeszcze w tym roku.
O potrzebie chodnika wzdłuż ulicy Łapiguz w Łukowie mówiło się od dawna. Wreszcie widać światełko w tunelu. Tak przynajmniej zapowiada radny sejmiku Ryszard Szczygieł. Ale GDDKiA na razie wielkich obietnic nie składa.
Stuletni Dąb Alojzy w gminie Międzyrzec Podlaski stał się pomnikiem przyrody i utrudnia teraz prace przy planowanej autostradzie A2. Sprawa czeka na rozpatrzenie w Wojewódzkim Sądzie Administracyjnym w Lublinie.
Na obwodnicy Lublina przewróciła się cysterna z gazem.
Projektanci pracują nad przebiegiem obwodnicy Łęcznej w ciągu drogi krajowej numer 82. Wskazują na trzy możliwe warianty trasy i czekają na uwagi.
Ten stuletni dąb z Łuniewa nie ma szczęścia. Najpierw był problem z imieniem, a teraz obiekcje co do pomnika przyrody ma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Drogowcy przedstawiają postęp w przygotowaniach do budowy drogi ekspresowej do przejścia granicznego w Dorohusku. Nie na każdym odcinku wszystko idzie zgodnie z planem.
Urząd wojewódzki oficjalnie podał datę i czas otwarcia dla ruchu nowej części drogi ekspresowej w województwie lubelskim.
Najprawdopodobniej w sobotę zostanie otwarty 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Kraśnikiem i Niedrzwicą Dużą. To ostatni fragment ekspresówki z Lublina do Rzeszowa, jaki nie został jeszcze oddany do użytku.
Odliczanie się już rozpoczęło. Lada moment kierowcy pojadą nową częścią drogi ekspresowej numer 19. Chodzi o odcinek Niedrzwica Duża – Kraśnik.
Apele trzech samorządów nie przekonały GDDKiA, by skrzyżowanie koło Międzyrzeca Podlaskiego przebudować na rondo. Drogowcy jednak w inny sposób chcą tu poprawić bezpieczeństwo.
Drogowcy przyznają, że są pewne problemy z przetargami na nowe części drogi ekspresowej numer 19. W jednym z postępowań trzeba jeszcze raz przeanalizować złożone oferty.
Wykonawcy inwestycji drogowych informują nas o różnego rodzaju problemach. Między innymi takich, że wojna w Ukrainie wpłynęła na dostępność pracowników z tego kraju – przyznaje w rozmowie z Dziennikiem Mirosław Czech, dyrektor lubelskiego oddziału GDDKiA.
Ostatni fragment trasy S19 w województwie podkarpackim jest już przejezdny. Chodzi o drogę między węzłami Zdziary a Rudnik nad Sanem.
W trzech przetargach na budowę nowych odcinków S17 złożono 26 ofert. Ale tylko osiem mieści się w zakładanym przed drogowców budżecie. To efekt wojny w Ukrainie.