Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Tego pojazdu zazdroszczą nam mundurowi z całego świata. Z żołnierzami przetestowaliśmy wojskowego jelcz 4x4. Doskonała maszyna. Sprawdziliśmy także, co dzieje się na budowie Lubelskiego Lipca ’80.
Kładka, chodniki, jezdnie i parkingi. Tu budowa, tam naprawa. Lato to idealny czas na naprawę i budowę miejskiej infrastruktury. Sprawdziliśmy gdzie, co i ile potrwają prace drogowe tego lata.
Od kilku miesięcy trwa budowa przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca '80. Od poniedziałku zmieni się organizacja ruchu na łączniku w pobliżu ulicy Krochmalnej.
Znamy plan docelowych zmian w organizacji ruchu, które mają zostać wprowadzone w rejonie Dworca Metropolitalnego. Planowane na dużych ulicach buspasy zabiorą część miejsca innym kierowcom, spore zmiany zajdą również na skrzyżowaniach.
Władze miasta wstrzymują się z rozstrzygnięciem przetargu na budowę przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80. Ratusz przyznaje, że może mieć problem z udźwignięciem takiego wydatku mimo przyznanej przez rząd 65-milionowej dotacji.
Budowa nowej dwupasmówki musi być mniej uciążliwa dla otoczenia – uznała Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska. Zaostrzyła wymagania, które będzie trzeba spełnić przy budowie nowego odcinka ul. Lubelskiego Lipca ’80.
W czwartek w kasie miasta zarezerwowane zostały pieniądze na dwie duże inwestycje drogowe. Pierwsza z nich to przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca ’80 od stadionu do skrzyżowania z Diamentową. Drugą jest budowa ul. Kłopotowskiego na przedłużeniu ul. Węglarza. Ich projekty są gotowe, kiedy ruszą budowy?
Dziesiątki rodzin będą musiały opuścić tereny, przez które ma przebiegać nowy odcinek ul. Lubelskiego Lipca ’80. Chodzi o dwupasmówkę, która kończy się koło Areny Lublin, a w przyszłości ma dotrzeć do miejsca, gdzie zbiega się ul. Diamentowa z Krochmalną. Przed jej budową rozebrane mają być 63 budynki mieszkalne