Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Władze Kraśnik chcą aby od 2017 r. autobusy MPK kursowały również do sąsiednich gmin. W środę Rada Miasta Kraśnik przyjęła jednogłośnie siedem uchwał intencyjnych w tej sprawie. To pierwszy krok do współpracy z innymi samorządami w powiecie kraśnickim w zakresie wspólnej komunikacji.
Artykuł otwarty
Czytaj Dziennik Wschodni bez ograniczeń. Sprawdź naszą ofertę
O pomyśle Kraśnika dotyczącego współpracy z siedmioma gminami takimi jak Urzędów, Dzierzkowice, Trzydnik Duży, Wilkołaz, Kraśnik, Szastarka i Zakrzówek w sprawie organizacji lokalnego transportu zbiorowego już pisaliśmy. Z projektu wypadły gminy Annopol i Gościeradów ze względu na odległość od Kraśnika.
Od 1 stycznia 2017 roku zmieniają się przepisy. – Od tej daty ustawa o publicznym transporcie zbiorowym nakłada pewne obowiązki na samorządy – objaśniał radnym Andrzej Kołodziejczyk z Urzędu Miasta w Kraśniku. – Wejdzie nowy sposób organizacji tego transportu. W związku z tym chcemy wyjść do gmin i wspólnie z nimi realizować tam transport.
– Te uchwały otworzą nam drogę do współpracy z tymi gminami, ale też do rozwoju spółki – przekonywał Dariusz Lisek, prezes MPK Kraśnik.
Urzędnicy z miasta rozpoczęli już rozmowy z niektórymi gminami. – Wszystkie te uchwały są uchwałami intencyjnymi – zaznaczał Kołodziejczyk. – Na rozmowy z gminami mamy rok. Wszystkim samorządom już wysłaliśmy pisma w tej sprawie. Wójt Zakrzówka jest do tego pomysłu bardzo pozytywne nastawiony.
Według planów trasy mają obsługiwać autobusy niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Pasażerowie będą mogli korzystać z ulg i bezpłatnych przejazdów, a na bilecie miesięcznym przejazd będzie nieograniczony.
