Solidarności-Sikorskiego-Ducha. Ośmiu chętnych do przebudowy skrzyżowania

Najtańszą ofertę złożyła warszawska SKANSKA, która chce 65,9 miliona zł, drugie w kolei jest konsorcjum PRD Lubartów i tarnobrzeskiego Intopu z ceną 72,4 mln zł, a trzeci pruszkowski STRABAG z ceną 75,8 mln zł.

Teraz miasto musi bardzo sprawnie rozstrzygnąć przetarg, by jak najwcześniej wybrać wykonawcę i by jak najszybciej mógł się on zabrać za oczyszczenie terenu budowy z drzew, które muszą być wycięte przed rozpoczęciem okresu lęgowego ptaków, czyli do końca lutego. Usunąć trzeba 1700 drzew (większość to drobne chucherka), głównie z górek czechowskich, bo to ich skrajem biec ma ul. Północna, która poprowadzi kierowców pod górę, gdzie powstanie nowe rondo i tylko przez nie da się dojechać do ul. Ducha. Także ul. Ducha zostanie znacznie poszerzona, a między jej jezdniami znajdzie się (nie ruszając się z miejsca) znana kierowcom stacja trafo.

Po tej wycince zacznie się zasadnicza część budowy drogi, która zgodnie z warunkami przetargu musi się zakończyć najpóźniej w październiku 2017 r. Do tego czasu kierowcy muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami w ruchu, gdy jezdnie będą znacznie zawężane. Ratusz nie wyklucza jednak scenariusza, że na pewien czas trzeba będzie zamknąć wjazd z tej lub z innej strony.

Szczegółowe objazdy ma przedstawić wykonawca według wytycznych, wśród których znalazł się nawet tak kontrowersyjny pomysł, by ruch drogą krajową nr 19 poprowadzić od al. Spółdzielczości Pracy przez al. Smorawińskiego, wąską ul. Poniatowskiego i Al. Racławickie.

Skutkiem przebudowy ma być przeniesienie na estakady obu jezdni al. Solidarności tak, by biegły nad skrzyżowaniem, które zmieni się w rondo z sygnalizacją świetlną. Ruch ma tu być zorganizowany następująco:

* Na wjeździe z al. Solidarności od strony centrum będą dwa pasy dla jadących w lewo, jeden do jazdy na wprost i jeden do skrętu w prawo.

* Od strony Warszawy zaprojektowano jeden pas do skrętu w prawo, jeden na wprost i jeden do jazdy prosto lub w lewo.

* Na al. Sikorskiego będą dwa pasy do skrętu w prawo i po jednym w pozostałych kierunkach.

* Natomiast na ul. Ducha dwa do skrętu w lewo, jeden na wprost oraz jeden służący do jazdy prosto i w prawo.

Pozostałe oferty:

Mota-Engil Central Europe (Kraków): 78,1 mln zł

Budimex (Warszawa): 78,4 mln zł

Energopol Szczecin: 83,9 mln zł

Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź”: 89,3 mln zł

Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (Mińsk Mazowiecki): 94,9 mln zł