Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Interwencja miejskich strażników na ul. Racławickiej w Świdniku podzieliła mieszkańców. Kierowca, który bezprawnie korzystał tam z miejsca dla niepełnosprawnych miał agresywnie i wulgarnie odnosić się do funkcjonariuszy. Efekt – sprawa zgłoszona na policję i 800 zł mandatu. Żona mężczyzny, która brała udział w zdarzeniu tłumaczy, że przyjechali z daleka z 4-miesięcznym, zanoszącym się od płaczu dzieckiem na badania i zajęli miejsce na chwilę.
Od 1 marca wszystkie pojazdy wjeżdżające na lubelskie Stare Miasto będą sprawdzane przez specjalne kamery pod kątem posiadania stosownych uprawnień. Ma to być bat na kierowców łamiących obowiązujący tu zakaz wjazdu.
Na ulicy Samsonowicza od kilku lat stoi wrak volkswagena. Jego właściciel wyjechał za granicę, a samochód powoli niszczeje. I nikt nie chce go usunąć.
Strażnicy zapowiadają, że takie zdjęcia będą przedstawiali cyklicznie. Na razie jest trzech mistrzów.
Od 1 lutego koniec z darmowym parkowaniem obok Areny Lublin. Zmieniają się także zasady korzystania z miejskich parkingów nad Zalewem Zembrzyckim i przy hali Globus
Kosztowała niecałe 9 milionów złotych, ale znacząco ułatwi życie mieszkańcom Łęcznej. Dzięki tej inwestycji drogowej jest łatwiej dojechać do centrum miasta czy dostać się do ważnych urzędów. Powstało także 200 nowych miejsc parkingowych.
Na przełomie stycznia i lutego kierowcy stracą możliwość darmowego postoju obok Areny Lublin. Zarządca stadionu wybrał firmę, która ustawi tu parkomaty. Pojawią się one również przy kilku innych obiektach Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji.
Nie ma już parkomatów, które z dnia na dzień ustawiono między blokami i biurami przy ul. Nałęczowskiej 18 w Lublinie. Ale ich usunięcie nie kończy sprawy.
Szkło, aluminium, ciche windy – tak deweloper kusił kupujących mieszkania przy ulicy Nałęczowskiej. Nie ostrzegał, że jeśli nie wykupią podziemnego miejsca parkingowego, to za parkowanie przed blokiem będą musieli płacić. Teraz mieszkańcy są w szoku, bo nagle pod oknami zobaczyli parkomaty.
Czy znika kolejny parking w okolicach Uniwersyteckiego Szpitala Dziecięcego w Lublinie? – pytają pracownicy szpitala. Niepokój wzbudziła informacja na jednym z dwóch dużych parkingów przed szpitalem. Ale uczelnia, do której należy ten teren uspokaja, że parkować nadal będzie tu można.
Już prawie trzy miesiące opóźnienia mają wykonawcy wielopoziomowego parkingu przy ul. Gębali budowanego na zlecenie Uniwersytetu Medycznego. Powodem jest wojna w Ukrainie i trudna sytuacja gospodarcza. Tymczasem na parkingach koło pobliskich szpitali robi się coraz ciaśniej.
Od stycznia wzrosną opłaty pobierane od kierowców, których samochód został odholowany z ulicy na polecenie Straży Miejskiej lub policji. We wschodniej części Lublina – tak jak w tym roku – mają obowiązywać wyższe stawki niż w zachodniej.
Jeszcze w tym roku wprowadzone mają być opłaty za parkowanie przy Arenie Lublin. Jej zarządca otworzył oferty od sześciu firm starających się o kontrakt na obsługę parkingów przy miejskich obiektach sportowych. Niektóre oczekują dużej prowizji.
Mieszkańcy ul. Środkowej oraz Wschodniej skarżą się na operatora Strefy Płatnego Parkowania, który niedawno przeniósł tu swoje biuro. Jego pojazdy bez opłat stają na ogólnodostępnych miejscach. – Są zajmowane non stop – twierdzi nasz Czytelnik
Nie będzie już można parkować bez opłat przy stadionie Arena Lublin. Zarządzający nim Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji szuka firmy, która zainstaluje tu 15 parkomatów oraz będzie je obsługiwać przez dwa lata.
Ratusz nie zwolni seniorów z opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Urząd Miasta wyklucza wprowadzenie takiej ulgi i podaje cztery powody. Jednym z nich są zobowiązania wobec banku, od którego pożyczył pieniądze.
Znamy już termin wejścia w życie podwyżki opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Uchwała Rady Miasta podnosząca ceny wejdzie w życie 1 października, w praktyce za postój zaczniemy płacić więcej dopiero dwa dni później.
Nawet 15 zł może kosztować pierwsza godzina postoju w centrum Lublina, jeżeli władze miasta wprowadzą tu „śródmiejską strefę płatnego parkowania”. Urzędnicy przyznają, że myślą nad stworzeniem takiej strefy, ale nie wcześniej niż za 1,5 roku.
Jeszcze tej jesieni wzrosną opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Stawki pójdą w górę o 15 proc. Taką propozycję prezydenta Lublina zatwierdziła wczoraj Rada Miasta.
Na działce przy ul. Traugutta, tuż obok Miejskiego Przedszkola nr 2, powstanie długo oczekiwany parking. Inwestycję wstrzymywali dotychczas współwłaściciele gruntu. Udało się jednak dojść do porozumienia.
Prezydent zamierza podnieść o 15 proc. opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania. O zgodę na wprowadzenie takiej podwyżki poprosił już Radę Miasta, która będzie głosować w tej sprawie w najbliższy czwartek.
Zlikwidowana została część miejsc parkingowych przy ul. Wieniawskiej i Jasnej, z których korzystało wielu kierowców przyjeżdżających do pobliskich urzędów. Powodem jest trwająca tuż obok budowa budynków, w których mają się znaleźć mieszkania, biura i lokale usługowe.
Do niemal 200 miejsc powiększony ma być parking obok Instytutu Pedagogiki UMCS przy Głębokiej. Uczelnia stara się już o zgodę na budowę.
Poznańska firma opracowuje koncepcję strefy płatnego parkowania w Białej Podlaskiej. Wkrótce mamy poznać efekt jej prac.
Posypały się mandaty dla parkujących na ul. Zielonej poza wyznaczonymi miejscami postojowymi. Niebawem bloczki mogą pójść w ruch również na ul. Jasnej, bo Straż Miejska prosi już o zmianę oznakowania, która umożliwi jej tu karanie kierowców.