Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Jeszcze ok. 2 godziny mogą potrwać utrudnienia na obwodnicy Lublina po zderzeniu dwóch busów.
To już kolejna umowa na ekspresówkę z Lublina do Zamościa i dalej ku granicy. Tym razem drogowcy złożyli parafki pod dokumentem o zaprojektowaniu i budowie niespełna 19 km drogi S17 od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica. Inwestycję o wartości 961,5 mln zł zrealizuje firma Budimex.
Jest umowa na budowę S17 z Piask do Łopiennika. Tym odcinkiem ekspresówki będzie można pojechać za ponad 3 lata.
Z Piask do Łopiennika będzie można pojechać ekspresówką. GDDKiA coraz bliżej podpisania umowy.
Kolejne kilometry szczęścia dla kierowców. Od czwartku można jeździć nowym odcinkiem autostrady A2 pomiędzy Kałuszynem a Siedlcami.
Lata starań o chodnik przy ruchliwej ulicy w Łukowie w końcu przynoszą efekty. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie tylko wysłuchała mieszkańców, ale postanowiła zadbać o bezpieczeństwo bardziej kompleksowo.
Podczas budowy Via Carpatii ruch z drogi krajowej nie będzie puszczony przez centrum Radzynia Podlaskiego. Nie zgodził się na to burmistrz. Wykonawca musi znaleźć alternatywne rozwiązanie.
Apetyt kierowców rośnie, bo drogowcy udostępnili właśnie do ruchu odcinek autostrady A2 niedaleko Siedlec. Prace przy arterii w okolicy Białej Podlaskiej też są blisko finału. Ale na wjazd trzeba będzie poczekać.
Ta inwestycja trwała wyjątkowo długo. Została zrealizowana z ponad rocznym poślizgiem, ale w końcu można powiedzieć, że rozbudowa drogi krajowej między Zamościem a Łabuniami dobiegła końca. Kosztowała dużo więcej, niż zakładano.
Postępy przy budowie autostrady A2 widać gołym okiem, ale najpierw drogowcy otworzą kolejne odcinki między Mińskiem Mazowieckim a Siedlcami. Ale mieszkańcy Białej Podlaskiej też mogą się miło zaskoczyć.
Zarządca mostu im. Jana Pawła II w ciągu drogi ekspresowej S12 przygotowuje się do wymiany ścieralnej warstwy asfaltu na długości prawie 1,2 kilometra. Prace powinny rozpocząć się w przyszłym miesiącu.
Wojewoda lubelski wydał decyzję, więc można budować. Chodzi o 200 metrów, tak by ścieżki rowerowe miasta i gminy połączyły się w Sławacinku Starym.
Burmistrz Janowa Lubelskiego powiedział tak dla północnej obwodnicy, mieszkańcy na wtorek, 2 lipca, zapowiedzieli protest. Przez dwie godziny będą blokować główną ulicę miasta, bo nie podoba się, że Krzysztof Kołtyś przed wydaniem decyzji środowiskowej nie przeprowadził konsultacji społecznych. Zapowiada się długa batalia, bo sprawa zapewne trafi do sądów administracyjnych.
Aż 131 przejść dla pieszych drogowcy doświetlili od ubiegłego roku na drogach krajowych w naszym regionie. Kolejne czekają w kolejce na dodatkowe oświetlenie.
Kolejki ciężarówek do Koroszczyna szybko nie znikną. Policja ma pomysł, jak ułatwić życie mieszkańcom przy drodze krajowej numer 2.
Około 64 mln euro wyniesie dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę ponad 17-kilometrowego odcinka S12 od Chełma do MOP Teosin. Wcześniej GDDKiA otrzymała dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę drogi S12 na odcinku od MOP Teosin do granicy państwa w Dorohusku o łącznej długości ok. 5,33 km. Cały odcinek S12 od Piask do granicy ma być dostępny dla kierowców w 2027 roku.
Pamiętacie jeszcze korki na rondzie w Kołbieli? Przejazd przez Garbów czy Garwolin? A podróż Lublin-Warszawa, gdy nie było ekspresówki? Przypominacie sobie korki pod Zamkiem w Lublinie i sznury ciężarówek sunących przez centrum miasta? To na szczęście już przeszłość. W sporej mierze dzięki Unii Europejskiej.
Wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej jest już u wojewody. Jeżeli zostanie zaakceptowany, to będzie mogła ruszyć budowa drogi S12 Dorohucza – Chełm.
Paweł Woźniak, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, powołał Janusza Pachlę na stanowisko dyrektora oddziału GDDKiA w Lublinie.
Na autostradę A2 mieszkańcy Białej Podlaskiej czekają, jak na bilet do lepszego świata. I postępy przy budowie już dobrze widać, ale są nierównomierne na różnych jej fragmentach. GDDKiA ma jednak dobre wiadomości.
Wszystko miało zrobione do końca pierwszego kwartału 2023. Nie jest. I nieprędko będzie. Bo na przebudowywanym odcinku drogi krajowej nr 17 między Zamościem a Łabuniami właśnie... zerwano położony w ramach inwestycji asfalt.
Na budowę dwóch odcinków S17, Piaski – Łopiennik i Krasnystaw – Izbica poczekamy dłużej. Oferty wyłonione w przetargach na ich realizację, zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej, najpewniej będą musiały być rozpatrzone ponownie.
Ślady osadnictwa z okresu epoki brązu i wczesnej epoki żelaza odkryli archeolodzy podczas prac na budowie obwodnicy Chełma w ciągu S12. Te artefakty sprzed kilku tysięcy lat nie powinny opóźnić tej inwestycji – twierdzą drogowcy.
Wielu chce budować, ale niewielu użytkować. Tak można lakonicznie określić sytuację wokół Miejsc Obsługi Podróżnych przez drogach ekspresowych biegnących przez nasz region. Jest jednak i dobra informacja. Za kilka miesięcy rozwiąże się problem kierowców – brak stacji paliwowej na odcinku Lublin-Rzeszów.
Co prawda autostrada A2 wciąż jest w budowie, ale samorząd już przygotowuje drogowy plan dla Białej Podlaskiej. Chodzi o dobre skomunikowanie miasta z tą arterią. Urzędnicy liczą też na rządowe wsparcie.