Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Problemy z parkowaniem wzdłuż ulicy, mijaniem się na niej aut, a także z chaosem podczas przywożenia i odbierania dzieci z pobliskiej Szkoły Podstawowej nr 4. To codzienność na ulicy Cedrowej na lubelskiej Ponikwodzie. Jeden z radnych ma jednak pomysł jak rozwiązać problemy okolicznych mieszkańców.
Konrad Wcisło, miejski radny w Lublinie, twierdzi że na al. Spółdzielczości Pracy i ul. Związkowej, coraz więcej kierowców pozwala sobie na zbyt szybką jazdę. Jego zdanie podzielają miejskie władze i rozważają wprowadzenie rozwiązań, które mogłyby powstrzymać zapędy krewkich zmotoryzowanych. Mówi się o nowych fotoradarach.
Miasto Lublin uruchamia sankcje wobec autora projektu nowego stadionu żużlowego. W związku z nienależytym wykonaniem umowy, władze miasta zdecydowały o naliczaniu kar finansowych dla biura projektowego. Pieniądze nie są małe. Mowa o ponad 200 tys. złotych.
Na lubelskim cmentarzu pojawią się regały na zużyte znicze. Wszystko to dzięki interpelacji radnej Kamili Florek, która zwróciła uwagę na rosnący problem odpadów na cmentarzach. Ale to również odpowiedź na potrzeby tych, których nie stać na zakup nowych zniczy.
Radny Lublina Robert Derewenda (PiS) pytał prezydenta miasta o możliwość reaktywacji stoku narciarskiego. Odpowiedź jaką uzyskał nikogo raczej nie zaskoczyła. Wniosła jednak kilka ciekawych informacji w kwestii finansowania takiego obiektu.
O porośnięte bluszczem filary nigdy nieukończonego wiaduktu dla drugiej nitki ulicy Filaretów zapytał prezydenta radny Tomasz Gontarz. Czy ta oryginalna część dzielnicy Czuby Południowe doczeka się zmian?
Wakacyjne remonty dróg, budowa nowych arterii, inwestycja w zieleń, poprawa komunikacji w mieście. Co jeszcze? Gość programu Dzień Wschodzi, wiceprezydent Lublina Tomasz Fulara odpowiada na pytania dotyczące przyszłości inwestycji w stolicy województwa lubelskiego.
Ponad dwa lata budowy, remont dwóch mostów i prace warte 90 mln zł. To przyszłość jaka czeka ulicę Unii Lubelskiej w Lublinie. Władzę miasta do końca roku chcą podpisać umowę, a prace mają ruszyć wiosną 2025 roku.
Studenci Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej mogą być zadowoleni. W pobliżu Kampusu Zachodniego mają powstać nowe przystanki, które miasto sfinansuje ze środków zewnętrznych. Kiedy już to się stanie, wydziały uczelni zlokalizowane przy ulicy Głębokiej zostaną obsłużone przez sieć komunikacji miejskiej
Stoły i krzesełka służące do gry w szachy i warcaby, znajdujące się na placu Litewskim, od lat chętnie używane są przez mieszkańców Lublina. Na ich spore zużycie i kiepski stan zwrócił uwagę miejski radny Piotr Gawryszczak (PiS). – Trochę wstydzę się przed zwracającymi mi uwagę przybyszami z innych miast, że w centrum naszego pięknego grodu znajdują się tak zdewastowane urządzenia – napisał w interpelacji do prezydenta Lublina, prosząc o szybką interwencję.
Anna Glijer i Konrad Wcisło, radni Klubu Prezydenta Krzysztofa Żuka zwrócili się w interpelacji do Ratusza o zmianę organizacji sygnalizacji świetlnej na rogatce lubartowskiej w Lublinie. Ten prosty zabieg miałby zmniejszyć gigantyczne korki, które w tym miejscu tworzą się w godzinach szczytu.
Anna Ryfka, radna z klubu prezydenta zawnioskowała w interpelacji o rozszerzenie obszaru strefy płatnego parkowania. Jej pomysł to objęcie opłatami za parkowanie wszystkich ulic łączących Aleje Racławickie z ulicą Głęboką.
Politycy Prawa i Sprawiedliwości zażądali wyjaśnień w sprawie Dworca Metropolitalnego i ujawnienia dokumentów po kontroli CBA. Władze Lublina odpowiadają: „to nie jest zależne od nas, bo nie jesteśmy dysponentem tych dokumentów”.
Prace nad wodorowymi autobusami firmy ARTHUR BUS dla Świdnika idą pełną parą. Już w przyszłym roku trzy takie pojazdy będą obsługiwać pasażerów na świdnickich trasach.
Kto ma najwyższe pobory? Kto zgromadził najwięcej oszczędności? Jakimi samochodami jeżdżą i w jakich domach mieszkają lubelscy samorządowcy i prezesi miejskich spółek? Sprawdziliśmy w ich oświadczeniach majątkowych.
Pochodzący z XIX wieku Dworek Grafa mógłby być jedną z wizytówek Lublina, jednak od 2013 roku stoi opustoszały. Radni na to miejsce mają swój pomysł, a władze miasta swój. Wszyscy są jednak zgodni, że potencjał tego miejsca musi zostać wykorzystany.
Ponad 220 tys. złotych od Fundacji Leroy Merlin Polska zostanie przeznaczony na remont łazienek w Specjalnym Ośrodku Szkolno-Wychowawczym dla Dzieci i Młodzieży Niesłyszącej i Słabo Słyszącej im. Jana Pawła II w Lublinie.
Tomasz Fulara, były prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego jest od dzisiaj oficjalnie wiceprezydentem Lublina. Przejmuje on schedę po odchodzącym do miejskich wodociągów Arturze Szymczyku.
Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Miasta Lublin ds. inwestycji i rozwoju, został dzisiaj rano wybrany przez radę nadzorczą Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji na prezesa tej spółki. Zastąpi on na tym stanowisku Sławomira Matyjaszczyka. Szymczyka na stanowisku wiceprezydenta Lublina zastąpi dotychczasowy prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Tomasz Fulara.
Rewolucyjne zmiany w strefie płatnego parkowania w Lublinie. Samochód z kamerami sprawdzający, czy pojazdy mają opłacone parkowanie. Nowe aplikacje w tym te pokazujące wolne miejsca. Takie zmiany już za kilka dni.
Od maja całą Strefą Płatnego Parkowania w Lublinie zarządzać będzie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Spółka będzie mogła liczyć na prowizję od przychodów z opłat parkingowych.
Będzie ich nieco mniej, ale wszystkie są po gruntownym remoncie. Z pierwszym dniem wiosny na ulice Lublina wraca Lubelski Rower Miejski w nowej odsłonie. Do końca kwietnia jednoślady będzie można wypożyczać za darmo, po dokonaniu jednorazowej opłaty w wysokości 1 zł.
Na razie koszt eksploatacji autobusu zasilanego wodorem jest podobny do kosztów zużycia oleju napędowego w konwencjonalnym pojeździe. Ale MPK Lublin liczy na to, że współpraca z naukowcami z UMCS pozwoli m.in. na produkcję paliwa przyszłości w zajezdni miejskiego przewoźnika.
Uruchomienie w Lublinie fabryki autobusów wodorowych zapowiada spółka Arthur Bus, której jedyny jak dotąd pojazd z tym napędem jest właśnie testowany przez MPK. Miejski przewoźnik snuje za to plany uruchomienia własnej produkcji wodoru.
Nadzwyczaj korzystnym wynikiem finansowym może się pochwalić Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Spółka, która przez kilka lat przynosiła straty, zdołała wypracować ponad 3 mln zł zysku. Tak dobrze jeszcze nie było.