Astaldi - Wiadomości z Lublina i regionu

CBA przyszło do kolejarzy. Chodzi o linię do Warszawy na odcinku między Lublinem a Dęblinem

Kontrola CBA przygląda się działaniom spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Agentów interesuje zwłaszcza kontrakt z firmą Astaldi, która miała przebudować tory pomiędzy Lublinem a Dęblinem.

Protest podwykonawców Astaldi w Żyrzynie

Kolej spłaca podwykonawców Astaldi. Nie będzie blokady torów?

Najprawdopodobniej nie dojdzie do blokady torów planowanej na czwartek przez firmy żądające zapłaty za prace wykonane przy przebudowie torów z Lublina do Dęblina oraz za dostarczone tu materiały. Mowa o podwykonawcach włoskiej firmy Astaldi, która była głównym wykonawcą przebudowy szlaku Lublin-Dęblin, ale zrezygnowała z kontraktu, więc obowiązek zapłaty spadł na Polskie Linie Kolejowe.

Podwykonawcy Astaldi powtórzą blokadę torów

Następne blokady torów zapowiadają na przyszły tydzień podwykonawcy włoskiej firmy Astaldi, która zrezygnowała z przebudowy linii kolejowej między Lublinem a Dęblinem i nie zapłaciła im za wykonaną pracę.

Rozgrzebana i przerwana jest m.in. budowa nowego przystanku kolejowego Lublin Zachód na wysokości dzielnicy Czuby

Lubelskie: Bez torów, bez pociągów. Co czeka pasażerów kolei?

Czy czeka nas jeszcze rok bez pociągów między Lublinem a Dęblinem? Bez osobowych - na pewno, bo kolej zamawia zastępczą komunikację na kolejnych 12 miesięcy. Nie ma też pewności, że w tym czasie uda się odtworzyć tory i wysłać pociągi dalekobieżne. Zanosi się też na cięcia w zakupach taboru.

Podwykonawcy Astaldi zablokowali tory [zdjęcia, wideo]

Podwykonawcy Astaldi zablokowali tory [zdjęcia, wideo]

Prawie cztery godziny trwała w czwartek blokada torów zorganizowana przez podwykonawców włoskiej firmy Astaldi, które nie mogą się doprosić zapłaty za prace wykonane na przebudowywanej linii kolejowej z Lublina do Dęblina. Protestujący przedsiębiorcy wyszli na tory w Parzniewie niedaleko podwarszawskiego Pruszkowa.

Firma Astaldi była głównym wykonawcą prac na odcinku Lublin–Dęblin, ale zrezygnowała z kontraktu z Polskimi Liniami Kolejowymi i nie zapłaciła swoim podwykonawcom

Nie mogą doczekać się pieniędzy. W czwartek zablokują Centralną Magistralę Kolejową

Protest polegający na blokadzie Centralnej Magistrali Kolejowej zapowiedzieli wczoraj przedsiębiorcy, którzy nie mogą się doprosić zapłaty za prace wykonane w ramach przebudowy linii kolejowej między Lublinem a Dęblinem.

Gigantyczna kara za ucieczkę z przebudowy linii kolejowej z Lublina do Dęblina

Prawie 250 mln zł kary ma zapłacić włoska firma Astaldi, która we wrześniu przerwała pracę przy przebudowie linii kolejowej z Lublina do Dęblina i zostawiła podwykonawców bez zapłaty. Zanosi się na długi spór w sądzie. Kolejarze przyznają też, że w czerwcu pociągów przez Puławy i Dęblin nie będzie, choć są w rozkładzie

We wtorek po południu w lubelskim biurowcu kolei przy ul. Okopowej odbyło się spotkanie z przedsiębiorcami domagającymi się pieniędzy

Przedsiębiorcy walczą o pieniądze za wykonane prace. Grozili blokadą Centralnej Magistrali Kolejowej

Nie dojdzie do blokady Centralnej Magistrali Kolejowej, zaplanowanej na środę przez podwykonawców firmy Astaldi, która nie zapłaciła im za prace wykonane przy przebudowie linii kolejowej nr 7 między Lublinem a Dęblinem.

Zakończyła się blokada drogi krajowej w Żyrzynie. Protestowali zdesperowani przedsiębiorcy

Zakończyła się blokada drogi krajowej w Żyrzynie. Protestowali zdesperowani przedsiębiorcy

Kilkadziesiąt ciężarówek zablokowało w czwartek drogę z Lublina do Warszawy. W ten radykalny sposób o pieniądze upominali się przedsiębiorcy, którzy nie dostali zapłaty od włoskiej firmy Astaldi, głównego wykonawcy linii kolejowej Lublin-Dęblin. Dołączyli do nich pokrzywdzeni z innych budów. Powstały kilometrowe korki. Jak dowiedzieliśmy się w GDDKiA, blokada zakończyła się po godz. 20.

Protest podwykonawców Astaldi. Zablokowali rondo w Żyrzynie [wideo]

Protest podwykonawców Astaldi. Zablokowali rondo w Żyrzynie [wideo]

Kolejni przedsiębiorcy dołączają do protestu podwykonawców firmy Astaldi, którzy zablokowali rondo w Żyrzynie i domagają się zapłaty za prace wykonane przy przebudowie linii kolejowej z Lublina do Dęblina. Na miejsce dotarli też podwykonawcy, którzy pracowali dla Astaldi na innych budowach

Zablokowane rondo w Żyrzynie. Podwykonawcy Astaldi protestują, nie dostali pieniędzy [zdjęcia]

PILNE

Zablokowane rondo w Żyrzynie. Podwykonawcy Astaldi protestują, nie dostali pieniędzy [zdjęcia]

Prawie 100 ciężarówek i maszyn budowlanych blokuje rondo w Żyrzynie. Protestujący w ten sposób przedsiębiorcy domagają się zapłaty pieniędzy za pracę wykonaną dla firmy Astaldi, która zrezygnowała z przebudowy linii kolejowej między Lublinem a Dęblinem.

– Firma Astaldi jest mi winna 80 tys. zł – mówi Artur Sudnik, który rozpoczął samotną głodówkę

"Nie mam z czego żyć". Przedsiębiorca rozpoczął strajk głodowy. Astaldi nie wypłaciło pieniędzy

Okupacyjny protest głodowy rozpoczął w środę jeden z przedsiębiorców pokrzywdzonych przez włoską firmę Astaldi, która nie płacąc podwykonawcom porzuciła przebudowę torów z Lublina do Dęblina. W czwartek może dojść do blokady dróg przez innych przedsiębiorców, którzy też czekają na zapłatę za swoją pracę

Dokończenie prac okazuje się łatwiejszą częścią sprzątania po Włochach. Trudniejsze są na razie rozliczenia z podwykonawcami, którzy nie dostali od Astaldi należnej im zapłaty

Co dalej z przebudową torów Lublin-Dęblin? Kolej ma plan. "To jest najszybsze rozwiązanie"

Po niedzieli wznowiona ma być przebudowa torów między Lublinem a Dęblinem – twierdzi spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Sama zamierza dokończyć prace przerwane przez włoską firmę Astaldi, która zostawiła na lodzie swoich podwykonawców. Przedsiębiorcy czekający na zapłatę znowu tracą cierpliwość – wraca groźba blokady dróg

Blokady dróg w woj. lubelskim raczej nie będzie

W środę okaże się, czy dojdzie do skutku blokada dróg zapowiadana przez podwykonawców włoskiej firmy Astaldi, która zrezygnowała z kontraktu na przebudowę linii kolejowej Lublin-Dęblin, zostawiając ich bez zapłaty.

Dzisiaj mija termin ultimatum podwykonawców Astaldi. Będzie blokada dróg?

Dziś mija termin ultimatum stawianego przez podwykonawców włoskiej firmy Astaldi, która porzuciła przebudowę torów z Lublina do Dęblina. Domagają się zapłaty i grożą blokadą dróg. Wojewoda nazywa ich „wichrzycielami”. Tymczasem już nie tylko Astaldi zrywa umowę. To samo zrobiła druga strona, czyli kolej

Kilka godzin rozmów w sprawie zapłaty za pracę. Co obiecali włosi z Astaldi?

Wiele godzin trwały w czwartek burzliwe rozmowy między włoską firmą Astaldi, która porzuciła przebudowę torów z Lublina do Dęblina, a jej podwykonawcami, którym nie zapłaciła za pracę. Włosi obiecali jedynie tyle, że ułatwią im uzyskanie zapłaty bezpośrednio od PKP, ale tylko za część faktycznie wykonanych robót

Kto zbuduje tory? Gorąca atmosfera na spotkaniu firmy Astaldi z podwykonawcami

W Lublinie trwają rozmowy między firmą Astaldi, która zrezygnowała z kontraktu na przebudowę torów z Lublina do Dęblina a jej podwykonawcami, którym winna jest pieniądze za wykonane prace.

Byli najtańsi, rozgrzebali tory i uciekli z placu budowy. Zaskakujące oświadczenie kolejarzy

Od wtorku nie ma już złudzeń: firma przebudowująca linię kolejową z Lublina do Dęblina rezygnuje z kontraktu. Zostawia rozgrzebane tory i podwykonawców, którym zalega miliony i stawia ich na skraju upadku. Przedsiębiorcy grożą blokadą dróg i żądają zapłaty od kolei, która twierdzi, że… do zerwania umowy nie doszło

Przebudowa linii kolejowej między Lublinem a Dęblinem zatrzymana. "Gdzie są nasze pieniądze?"

Stanęły prace na linii między Lublinem a Dęblinem. Generalny wykonawca, włoska firma Astaldi, stał się niewypłacalny i nieoficjalnie mówi się, że zerwał umowę z PKP. Oficjalnie kolej mówi tylko, że „otrzymała korespondencję”. Podwykonawcy zostali z niczym, a termin otwarcia torów to już właściwie zagadka.

Budowa nowego przystanku kolejowego w Lublinie. Ani peronu, ani dojazdu [zdjęcia]

Nie będzie prowizorycznego dojazdu do przystanku kolejowego Lublin Zachód od strony ul. Granitowej. Do urządzenia takiej drogi Ratusz próbował zobowiązać firmę przebudowującą tory, ale sugestie pozostały bez odpowiedzi. Sam przystanek Lublin Zachód będzie gotowy z opóźnieniem.

Obecne opóźnienie w pracach to około trzech miesięcy. Na zdjęciu plac budowy w Puławach

Duże opóźnienia na przebudowie linii kolejowej Dęblin-Lublin. Pociągi pojadą dopiero na wiosnę

Poważne opóźnienia na przebudowie linii kolejowej nr 7. Spółka PKP PLK informuje o kłopotach z terminowością prac, jakie notuje generalny wykonawca.

– Wykonanie kontraktu w terminie jest bardzo trudne – nie ukrywa Ilona Szczepańska z biura włoskiej firmy.

Opóźnienie na przebudowie torów z Lublina do Dęblina. Wyliczają pięć nieprzewidywalnych kłopotów

Poważnie opóźnia się przebudowa torów z Lublina do Dęblina. Wykonawca tłumaczy, że na rynku brak potrzebnego na budowie kamienia. Wylicza też cztery inne powody opóźnień w pracach.