Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Lokatorzy mieszkań ZGL nie mogą zaparkować pod kamienicą przy ulicy Moniuszki. Taką decyzję miała podjąć Wspólnota Mieszkaniowa. Zdaniem mieszkańców to „złamanie zasad współżycia społecznego”.
Dopiero w maju, później niż zakładano, wprowadzone mogą być opłaty za postój na parkingach obok obiektów Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji przy Al. Zygmuntowskich. Opóźniło się podpisanie umowy pomiędzy spółką MOSiR a warszawską firmą APCOA Parking, która wygrała przetarg na zorganizowanie płatnych miejsc oraz pobieranie opłat od kierowców.
O 25 miejsc rozbudowany ma być parking obok dworca PKP Lublin Północny. Wczoraj miasto ogłosilo ponowny przetarg na wykonanie prac finansowanych z budżetu obywatelskiego. Inwestycja ma też obejmować przebudowę części istniejącego parkingu (około 45 miejsc).
Na zlecenie Ratusza uzupełnione zostało oznakowanie ul. Niecałej, z której zniknął wcześniej jeden z zakazów zatrzymywania się wraz z tabliczką informującą o odholowaniu pojazdów łamiących zakaz. Po przeciwnej stronie ulicy taki sam zestaw znaków był przekręcony.
Strażnicy miejscy z Lublina, nie patrząc na oznakowanie, kazali wywieźć lawetą trzy auta zaparkowane za znakiem, którego... nie było. Tłumaczą, że zakaz kiedyś tu stał i działali „na pamięć”. Straż przyznaje się do błędu, ale wywiezionych aut nie odstawi z powrotem.
Po Wielkanocy wprowadzone mają być opłaty za postój na parkingach obok obiektów Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji przy Al. Zygmuntowskich. Mowa o parkingach przy pływalni Strefa H2O, kompleksie Aqua Lublin oraz hali, w której zimą działa lodowisko.
O 25 miejsc powiększony ma być parking obok kolejowego dworca Lublin Północny. Stara część ma być przebudowana
Nie dojdzie w czwartek do głosowania nad 15-procentową podwyżką opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Prezydent wycofał dzisiaj swój pomysł z najbliższego posiedzenia Rady Miasta
Ratusz bierze pod uwagę utworzenie nowych miejsc parkingowych w rejonie skrzyżowania ulic Rudnickiego oraz Plagego i Laśkiewicza na lubelskich Bronowicach. Pod warunkiem, że znajdzie na to fundusze.
Mieszkańcy osiedla Młodych zwrócili się do urzędników z prośbą o budowę zatoki parkingowej przy ulicy Piaskowej. Magistrat nie ma jednak dobrych wiadomości.
Cztery oferty wpłynęły w ogłoszonym przez Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Lublinie przetargu na zorganizowanie i obsługę płatnego parkingu obok Aqua Lublin. Opłaty za parkowanie w tym miejscu zaczną obowiązywać najprawdopodobniej od początku kwietnia.
Na przełomie marca i kwietnia wprowadzone mają być opłaty za parkowanie obok Aqua Lublin. Kierowcy stracą w ten sposób 400 darmowych miejsc postojowych. Za postój zapłacą nawet ci, którzy przyjeżdżają tu na basen, choć będą potraktowani ulgowo.
Chociaż w tegorocznym budżecie, jak dotąd, nie ujęto środków na organizację strefy płatnego parkowania, to radni Białej Samorządowej chcą zdopingować prezydenta do działania. Urzędnicy odpowiadają, że najpierw muszą oszacować koszty takiego rozwiązania.
Kierowcy będą mieć prawdziwy prima aprilis. Decyzją radnych od 1 kwietnia będzie się płaciło za zostawienie auta na bezpłatnych aktualnie parkingach przy parku i PZU. To kompromis. Opłaty będą tam pobierane przez pół roku, w sezonie turystycznym.
Na najbliższej sesji radni Zamościa zadecydują o zmianach w płatnej strefie parkowania. Najważniejsze z nich to: droższy postój na Starówce, rozwianie wątpliwości co do parkingów przy parku i PZU. Parkowanie w całej strefie będzie płatne w dni robocze, między godz. 8 a 18.
Nasz Czytelnik skarży się na samochody parkujące na części ul. Rowerowej. Straż Miejska tłumaczy, że nie ma podstaw do tego, by kogokolwiek za to ukarać.
Ponad 40 miejsc postojowych ma powstać w pobliżu największego w mieście cmentarza na Majdanku. Teoretycznie będą mogli tutaj parkować wyłącznie ci, którzy przesiadają się z samochodu do komunikacji miejskiej.
Wraca temat strefy płatnego parkowania. W ubiegłym roku miasto powołało specjalny zespół do opracowania koncepcji. Wszystko wskazuje na to, że środki na ten cel znajdą się w przyszłorocznym budżecie.
Powiększy się strefa płatnego parkowania w Radzyniu Podlaskim. Zapłacić trzeba będzie za postój przy ulicach Dąbrowskiego oraz Warszawskiej.
Bez dyskusji przyjęli radni pomysł by miasto brało pieniądze za zostawienie auta na niektórych ulicach. To pierwsza strefa parkowania w historii Biłgoraja, który bardzo narzeka na brak miejsc w centrum.
Mieszkańcy ulicy Sławacińskiej w Białej Podlaskiej skarżyli się, że znaki zakazu zatrzymywania się uprzykrzają im życie. Na nic jednak zdały się ich petycje w sprawie ich demontażu. Urzędnicy, po zasięgnięciu opinii policji, postanowili znaki pozostawić.
O 100 tys. zł wzrosną wydatki na wynagrodzenia w Zarządzie Dróg i Mostów. Miasto tłumaczy to zatrudnieniem dodatkowych osób w związku z powiększeniem Strefy Płatnego Parkowania. To kwota znacznie większa od zysków zostających w kasie miasta.
Czy zmieniać ceny biletów, jak uporządkować parkowanie, jak włączyć kolej do sieci komunikacji miejskiej i jak ułatwić dojazd rowerem do miasta. Na takie i wiele innych pytań ma dać odpowiedź plan transportowy zamawiany przez władze Lublina.
Posypały się mandaty za nieprawidłowe parkowanie na ul. Raabego. Od lat kierowcy stawali tutaj ukośnie do krawężnika, chociaż znak każe parkować równolegle. Dzisiaj wielu kierowców zastało na kołach swoich samochodów blokady Straży Miejskiej
Znamy już propozycję przyszłorocznych stawek opłat za odholowanie z ulicy nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów. W większości przypadków podwyżki nie będzie.